駕車遇有交通事故：先打報警電話，110或122，有傷者可同時報120，車輛受損嚴重，打不開門，車輛變形嚴重，翻車，掉溝中，個人或幾人無法救出受傷人員也可打119電話救助。一定要說清地址，或附近標示物，及公路里程標識，路段等地理位置。
在等救助時一定要報保險公司！
無論誰的責任，還是路上遇到，先救人為主要行動和任務。
同時等救援時，車後50一100米外放警示三角架，無三角架放醒目標識，（高速公路是150米）。防止二次事故發生。高速公路所有車上人員，包括能行動的傷員，全員一定要退到公路界外，在護欄外等待交警。萬不可在任何公路上等待！血的教訓！
關於搶救傷員：一般輕傷員可行動的，下車去公路界外，不能行動的，傷勢嚴重者，非專業救護人員不可隨便移動傷員，如骨折，腰疼，暈死，頭部傷嚴重，出血嚴重只可止血，平臥傷員最好，但不可隨意搬動，防止二次傷害。
如果你受過急救培訓，可在學到的知識範圍內採取救助，否著嚴重傷員不可自行亂動亂救。
任何出現交通事故，要沉著冷靜，可救助過往司機和行人，先救傷員，報警同時展開。
如果傷員嚴重，又在人員稀少公路，偏僻路段，為趕時間救人除報警外，也可求助過往司機送傷員或駕車送傷員到醫院，同時要保護現場，拍照，劃線，做標記。
無論交通事故責任大小，救人第一，不計恩怨，不掙吵，不打架，不報怨，冷靜很重要！
隨著車輛增多，難免出現交通事故，除駕校學的部分知識，平時要多看書溫習交通知識，網路上學習知識，對遇到緊急時刻大有幫助，不荒不亂，冷靜對待，同時學會幫助別人，救人一命勝過無數說教，也會在你遇到困難時得到別人幫助。
作者由於工作原因，見過無數救人案例，特別是司機群體遇到交通事故，是最好的群體之一！搶救傷員、救車輛失火，抬車，指揮過往車輛正常通行，運送傷員，參加救助事故車輛等等，沒有人記全他們的名字，只有大寫的：過往司機！
駕車遇有交通事故：先打報警電話，110或122，有傷者可同時報120，車輛受損嚴重，打不開門，車輛變形嚴重，翻車，掉溝中，個人或幾人無法救出受傷人員也可打119電話救助。一定要說清地址，或附近標示物，及公路里程標識，路段等地理位置。
在等救助時一定要報保險公司！
無論誰的責任，還是路上遇到，先救人為主要行動和任務。
同時等救援時，車後50一100米外放警示三角架，無三角架放醒目標識，（高速公路是150米）。防止二次事故發生。高速公路所有車上人員，包括能行動的傷員，全員一定要退到公路界外，在護欄外等待交警。萬不可在任何公路上等待！血的教訓！
關於搶救傷員：一般輕傷員可行動的，下車去公路界外，不能行動的，傷勢嚴重者，非專業救護人員不可隨便移動傷員，如骨折，腰疼，暈死，頭部傷嚴重，出血嚴重只可止血，平臥傷員最好，但不可隨意搬動，防止二次傷害。
如果你受過急救培訓，可在學到的知識範圍內採取救助，否著嚴重傷員不可自行亂動亂救。
任何出現交通事故，要沉著冷靜，可救助過往司機和行人，先救傷員，報警同時展開。
如果傷員嚴重，又在人員稀少公路，偏僻路段，為趕時間救人除報警外，也可求助過往司機送傷員或駕車送傷員到醫院，同時要保護現場，拍照，劃線，做標記。
無論交通事故責任大小，救人第一，不計恩怨，不掙吵，不打架，不報怨，冷靜很重要！
隨著車輛增多，難免出現交通事故，除駕校學的部分知識，平時要多看書溫習交通知識，網路上學習知識，對遇到緊急時刻大有幫助，不荒不亂，冷靜對待，同時學會幫助別人，救人一命勝過無數說教，也會在你遇到困難時得到別人幫助。
作者由於工作原因，見過無數救人案例，特別是司機群體遇到交通事故，是最好的群體之一！搶救傷員、救車輛失火，抬車，指揮過往車輛正常通行，運送傷員，參加救助事故車輛等等，沒有人記全他們的名字，只有大寫的：過往司機！