購宋MAX已有兩個月，綜合感覺還是可以的。

外觀是這個車的最大亮點，當初和家人去看車的時候，就覺得這輛車的外觀秒殺同級別的車。外觀融合了傳統文化元素，“中國龍”的外觀也更符合華人的審美，無論是前臉還是側身尾部，都很融入中國龍元素，買車後不少的親戚朋友見後也都說這款車很漂亮。

已經磨合2個月，感覺這款車動力方面還是很讚的，起步時反應很快，輕踩油門就能有動力，而且駕駛過程中動力的平順度很不錯，從來沒有出現過頓挫現象。超車時也很輕鬆，只要加油門就有動力。另外該車在懸架調整上偏向舒適型的，駕駛過程中車子很穩，即使在轉彎時車主也能保持平穩狀態。濾震效果也不錯，在經過減速帶和低窪路段時車內基本感覺不到震感。

家人很喜歡這款車的內飾，中控臺大面積採用軟性搪塑材質、黑色鋼琴烤漆以及木質紋版，配備12.8英寸高畫質CarPad，整體設計簡潔富有科技感，座椅採用了當下時尚的環抱式設計，採用真皮包裹，填充物充足，摸起來質感不錯，坐上去也很柔軟。另外該車配有很多儲物槽，四個車門內側都有儲物槽，前排駕駛證中間，座椅的背後還有資料夾，後排座椅可以放倒，能打造超大後備箱，出去玩的時候也不用擔心行李物品多了。

使用兩個月，我對這輛車還是很滿意的，正在不斷開發宋MAX的其他優點~~~

這車其實也還可以，就是配置相對來說少了些。我家買的是致炫配置就蠻齊全的，有ABS（防抱死制動系統）、EBD（電子制動力分配系統）、BA（剎車輔助系統）等技術。在行駛過程還能更好的保證安全。

購宋MAX已有兩個月，綜合感覺還是可以的。

外觀是這個車的最大亮點，當初和家人去看車的時候，就覺得這輛車的外觀秒殺同級別的車。外觀融合了傳統文化元素，“中國龍”的外觀也更符合華人的審美，無論是前臉還是側身尾部，都很融入中國龍元素，買車後不少的親戚朋友見後也都說這款車很漂亮。

已經磨合2個月，感覺這款車動力方面還是很讚的，起步時反應很快，輕踩油門就能有動力，而且駕駛過程中動力的平順度很不錯，從來沒有出現過頓挫現象。超車時也很輕鬆，只要加油門就有動力。另外該車在懸架調整上偏向舒適型的，駕駛過程中車子很穩，即使在轉彎時車主也能保持平穩狀態。濾震效果也不錯，在經過減速帶和低窪路段時車內基本感覺不到震感。

家人很喜歡這款車的內飾，中控臺大面積採用軟性搪塑材質、黑色鋼琴烤漆以及木質紋版，配備12.8英寸高畫質CarPad，整體設計簡潔富有科技感，座椅採用了當下時尚的環抱式設計，採用真皮包裹，填充物充足，摸起來質感不錯，坐上去也很柔軟。另外該車配有很多儲物槽，四個車門內側都有儲物槽，前排駕駛證中間，座椅的背後還有資料夾，後排座椅可以放倒，能打造超大後備箱，出去玩的時候也不用擔心行李物品多了。

使用兩個月，我對這輛車還是很滿意的，正在不斷開發宋MAX的其他優點~~~

這車其實也還可以，就是配置相對來說少了些。我家買的是致炫配置就蠻齊全的，有ABS（防抱死制動系統）、EBD（電子制動力分配系統）、BA（剎車輔助系統）等技術。在行駛過程還能更好的保證安全。