有何關係，正常收費而這裡不應該說賓士應該說經銷商

一、為何金融服務費刀尖上還收

1、現在車輛銷售模式：

不單指賓士，賓士的情況還好點。現在4S店普遍的汽車銷售都是虧本的（已含所有的返點），所以需要從其他專案來收回虧本的金額，簡單的方法就是收取費用或者強姦包銷售（強姦包這裡其實有點強制，這點比金融服務費還不合理），所以要不提銷售價要不提服務費，哪個消費者更接受？自己心裡有數

2、消費者為何選擇讓他收取：

這裡舉個例：我在車時我朋友是寶馬的銷售經理，他給我的價格是24.5萬、我朋友當時在4S店問他的價格是23.8萬。但是他需要買1.68萬的強姦包，這樣算下來其實他比我高1萬元，但是他送了（終身機油、全車膜等精品，想想還不錯）所以他是按4S店有強姦包的價格買的，實際上我這邊會第3000-4000這樣。但是4S店送的東西他覺得OK也會選擇。

同理：現在4S店按揭利息低並且車價也會有更大的優惠，很多人還是會選擇在4S店做按揭畢竟總價是一樣的。

二、是否合理合法

1、大部分是合法的

只要有發票而且提前告知其實是合法的，因為你認同了他們的業務，4S店的可經營業務不光是車輛銷售還有按揭代理、保險代理等所以他們應該是算不同業務收費，而不是汽車銷售的相關收費

2、怎麼樣不合法

未告知且強制，也就是說我繫結消費這種是不可以，但是這種情況不多，基本都會有利益誘惑，但是他利益和優惠引誘你認同消費這個是合法的。

銷售需要合理利潤，你只要會還價，有沒有服務費對你個人來說沒有差距，能15萬賣給你的車不會14萬賣你，同樣你能換錢他們也是想走車為主。所以還是現在車市不成熟導致，經銷商和客戶都不成熟，一個在嘗試利潤增長點，一個在瘋狂競爭中加大了胃口。