首先來說說別克ENVISION,2020款ENVISION最近也上市了,相對於老款不論是舒適度不是配置都是有多提升,我們具體瞧一瞧:
2029款ENVISION在外觀上的升級主要集中在車頭以及車尾,車頭部分相比較2019款的飛翼式的鍍鉻飾條變得更加寬大,而且中網裡面用類似“L”的形狀所勾勒,相對比老款精緻度提升明顯,頭燈組樣式相比較老款而言結構變得複雜,但是造型新穎。側面相比較老款並沒有很明顯的變化,同樣來到尾部,車尾後翼子板上的線條相比較老款收斂了很多,不過這種造型使得尾部敦實了許多。尾燈也相比較老款有所變化,排氣管附近用銀色裝飾所包裹,凸顯出運動感。
內飾相比老款除了新升級的車機系統和尺寸更大的螢幕外,實在找不出其他的不同點,對了還有取消了中間的石英錶。是個遺憾。
動力方面2.0T採用的9速變速箱是通用旗下最先進的一套動力系統。日常下跟車或是高速中後段加速都有著很不錯的表現,不過在急加速下偶爾有遲疑。剎車踏板初段較硬,整體隔音做的在同級別中處於上游。並且底盤舒適度也是數一數二的。
福特銳際:
福特銳際前些天剛上市,產品力表現十足。下面我們慢慢看。
銳際尺寸方面稍小於ENVISION,但是實際空間感受相差無幾。外觀方面仁者見仁 智者見智,不過銳際車頭有兩個套件選擇,大燈除最低配均採用LED光源及配備自適應遠光燈。側面最吸睛的部分就是一雙大腳。運動版是19寸和ENVISION一樣。車尾部分層次感比較明顯,尾燈電亮後“L”字樣式辨別度很高。雙邊共兩出的排氣與ENVISION保持一致。
內飾設計比較討好年輕人的口味,中高配配備液晶儀表盤。大尺寸的中央螢幕科技感十足,功能很豐富。
動力同樣採用2.0T,配備8速變速箱,這套動力與ENVISION的相差不多,但是動力表現比ENVISION來的更直接,兩者調教風格不同。銳際的底盤還是行駛質感頗有德系味。
說到最後,想買這兩款車的人看清自己的需求,兩車差別不是很大,銳際年輕範兒十足,ENVISION較為沉穩。
首先來說說別克ENVISION,2020款ENVISION最近也上市了,相對於老款不論是舒適度不是配置都是有多提升,我們具體瞧一瞧:
2029款ENVISION在外觀上的升級主要集中在車頭以及車尾,車頭部分相比較2019款的飛翼式的鍍鉻飾條變得更加寬大,而且中網裡面用類似“L”的形狀所勾勒,相對比老款精緻度提升明顯,頭燈組樣式相比較老款而言結構變得複雜,但是造型新穎。側面相比較老款並沒有很明顯的變化,同樣來到尾部,車尾後翼子板上的線條相比較老款收斂了很多,不過這種造型使得尾部敦實了許多。尾燈也相比較老款有所變化,排氣管附近用銀色裝飾所包裹,凸顯出運動感。
內飾相比老款除了新升級的車機系統和尺寸更大的螢幕外,實在找不出其他的不同點,對了還有取消了中間的石英錶。是個遺憾。
動力方面2.0T採用的9速變速箱是通用旗下最先進的一套動力系統。日常下跟車或是高速中後段加速都有著很不錯的表現,不過在急加速下偶爾有遲疑。剎車踏板初段較硬,整體隔音做的在同級別中處於上游。並且底盤舒適度也是數一數二的。
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內飾設計比較討好年輕人的口味,中高配配備液晶儀表盤。大尺寸的中央螢幕科技感十足,功能很豐富。
動力同樣採用2.0T,配備8速變速箱,這套動力與ENVISION的相差不多,但是動力表現比ENVISION來的更直接,兩者調教風格不同。銳際的底盤還是行駛質感頗有德系味。
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