凌度屬於轎跑車型運動轎車。老規矩，我們還先從缺點說起，凌度主打手動配1.4T以及1.4T配DSG雙離合變速箱，前麥弗遜式後多連桿式獨立懸掛，EA211的1.4T分高低功率。低功率版131匹，高功率版是150匹。渦輪增壓發動機，起步動力一般。偏運動的車子，後排空間表現一般。懸架偏硬，舒適性上一般。整車內飾設計非常大眾，沒什麼特色。乾式雙離合低速換擋有頓挫感。自動啟停功能感覺有些雞肋。車子整體配置較低。除此之外，車子的外觀還是非常大氣的，年輕運動。雖然起步動力較肉，但是渦輪介入以後動力表現還是不錯的，尤其是高功率版本。車子操控性表現不錯，雖然舒適性差一些。但是底盤紮實穩健，方向盤沒有虛位。整體操控表現優秀。大眾的車子在隔音質感方面做的都不錯。整體來說凌度價效比還是挺高的。

Sagitar在國內已經有十幾年歷史了，今天我們說的是新改款的Sagitar。先說動力總成1.2T 1.4T 較之上一代取消了1.6L的版本。其中1.2T起步動力一般。車子懸架偏硬，濾震效能一般。在胎噪處理這一塊一般，胎噪較大。除此之外，車子外觀設計非常大氣，符合華人的審美觀念，內飾造型設計優秀。整車乘坐空間表現不錯，後排空間以及後備箱空間都很大，很實用。座椅在舒適性方面表現不錯。另外整車安全配置不錯，算是比較高的。1.4T後期加速效能不錯，配上精準的轉向，還是具有一定的操控性的。

看你注重哪一方面了。一般人在這兩款車之間徘徊，無非就是兩個關注點①外觀②空間，其他的幾乎沒什麼差別，當然這兩個不同價格也稍微有些差異。Sagitar的空間要大一些，但是車型比較普通，凌度採用的大眾新平臺MQB，車要更寬更矮，接近於轎跑的型別，看著時尚運動一些，但帶來的就是內部空間小，尤其後排空間，男士坐進去太壓抑了。

我當時也糾結來著，最終還是歸於實用，選擇了Sagitar，買個車花個十幾萬，自己用著舒心是最重要的，外形是給別人看的，並且再好看的外形過不了一兩年就會被新出的車型搶了風頭，就是一時心裡覺得前衛而已。買車是用來平時上下班，回老家用的，個人覺得實惠最重要，所以選擇的Sagitar。