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明知道是大事故車，雖然便宜，但是為了後面用車上少費點心，這種車還是敬而遠之吧。像這種幾十萬的豪華品牌車型，一旦出現重大事故之後，即便是維修好了，如果過了質保期，萬一發動機、變速箱出點問題，維修的費用分分鐘把你之前省下來的錢給搭進去。

再者說，原價77萬，貶值40萬之後，還是要37萬。實際上現如今新款BMW5 Series入門版的525Li落地的價格也就40萬出頭。一個是新車，一個是大事故的二手車，換著是我的話，我肯定會選擇新款寶馬525Li，雖然動力表現上不如535Li，但是滿足日常使用還是綽綽有餘的。

如果你不是特別看重動力表現的話，買了新款寶馬525Li回來，扣了尾標，一般人也不知道你買的是入門版車型。實際上BMW5 Series扣尾標也很常見，隨便把華晨寶馬四個字也給扣了，留下一個乾乾淨淨的屁股也好得很。

退一萬步說，一輛車出過重大事故，本身對華人來講，就是比較忌諱的。特別是那種事故里還順帶有人員傷亡的，這種車一般人覺得也不吉利啊。所以不建議入手，完全不如加個幾萬入手新款寶馬525Li，或者咬咬牙上530Li。幾十萬的花了，還在乎那幾萬塊錢嗎？起碼買一個省心，買一個吉利。