小忍者基本上是擋車（相對於CVT的踏板）裡面最適合新手的車了。

坐高低，165以上兩腳舒適著地應該都沒問題。動力不至於太猛，低扭不強，都靠高轉，新手也不會掀翻車什麼的。重心很低，不但跑起來比較穩，壓彎也很有信心。重量輕，基本上男的不需要什麼訓練都可以比較輕鬆的支起中撐，女的訓練一下也可以，倒了也能扶起來。加上重心低，平常無論是推車還是騎的時候都很好控制，很難翻倒。（當然同排量或者小排量還有更輕的）坐姿完全就是街車，轉彎完全可以扭把。檔位和離合都很好掌握，離合也不重。保有量大，新手騎膩了無論在哪個國家都很容易出手。配件什麼的也多。（中國不如本田鈴木）

基本上比它大的摩托（300CC以上）新手友好度會迅速下降，但比它小的擋車也不會比它更容易上手。當然如果能在騎檔車之前先騎兩年踏板更好，但直接上這個也不是不行。

而且比起同排量的太子、越野，以及一般街車來說，高轉動力又強太多，跑高速都沒問題。練壓彎什麼的也都可以。因此新手也不會太快騎膩。

我家去年買了一臺07年的Ninja 250。無顏值，這裡就不po圖了。選這款老車是因為36馬力和5.75秒的0-1加速遠比08年以後的款式好，而且坐高低適合女生而且能舒適得坐倆人（這代720mm的坐高160以上的新手都沒問題）。

我媳婦170身高，之前騎摩托0經驗，剛拿的增駕，騎這個也沒問題，也覺得很好控制。我騎摩托也有一些年了，也覺得這車騎著挺歡快，是一輛讓人開心又沒什麼負擔的好車，而且我187身高，也不覺得矮或者蜷（風擋是矮了些）。

總之是個很萬金油的車子，代步很實用，也可以玩一玩。

除了小忍者，別的非常適合新手的選擇也就是本田CBR250/300了。同樣是現在的新車對比的話，本田的後座實用性強點，可靠性高點，重量稍輕一點，其他的也基本上差不多，但高轉可能還是小忍者動力更強更激情一點，畢竟雙缸。

我覺得基本上愛騎摩托的人都很容易喜歡小忍者，小忍者都不喜歡的話可能真的只能騎踏板和跨子（個人對踏板和跨子並無任何惡感）