一，品牌是一個方面，一般來說品牌影響力越大，車的保值率也要越高一些。但別克是個例外，按道理來說別克的品牌影響力比日產要強，但事實上別克旗下的所有車型基本上都不保值。無論是Lacrosse，RegalExcelle還是今天的主角ENVISION。但日產汽車的大多數產品保值率都是不錯的，Teana，Qashqai，Sylphy，和X-Trail。
二，產品質量也是影響保值率的重要一點，豐田之所以保值主要還是得益於產品質量過硬，穩定性高，PRADO就是個例子。在耐用性和省心程度上，日產都要比別克好上很多，X-Trail是出了名的小毛病少，經濟性高，而ENVISION的問題還是不少的，包括前懸掛下襬臂襯套問題，變速箱匹配頓挫，油耗高等。在產品力上X-Trail還是強出ENVISION不少，這也是X-Trail更加保值的重要原因。
保值率是購車選項中需要考慮的一個點，但不是全部。因此也不能僅憑保值率來判定一輛車的好壞。
和X-Trail相比ENVISION也有不少優勢，如動力更強，加速有勁兒。再比如內飾豪華，視覺衝擊力強，更上檔次，還有就是舒適性高，隔音水平出色等等。
單從保值率的角度出發，毫無疑問X-Trail比ENVISION更保值。但從整體考慮的話兩者可以說各有千秋。
一，品牌是一個方面，一般來說品牌影響力越大，車的保值率也要越高一些。但別克是個例外，按道理來說別克的品牌影響力比日產要強，但事實上別克旗下的所有車型基本上都不保值。無論是Lacrosse，RegalExcelle還是今天的主角ENVISION。但日產汽車的大多數產品保值率都是不錯的，Teana，Qashqai，Sylphy，和X-Trail。
二，產品質量也是影響保值率的重要一點，豐田之所以保值主要還是得益於產品質量過硬，穩定性高，PRADO就是個例子。在耐用性和省心程度上，日產都要比別克好上很多，X-Trail是出了名的小毛病少，經濟性高，而ENVISION的問題還是不少的，包括前懸掛下襬臂襯套問題，變速箱匹配頓挫，油耗高等。在產品力上X-Trail還是強出ENVISION不少，這也是X-Trail更加保值的重要原因。
保值率是購車選項中需要考慮的一個點，但不是全部。因此也不能僅憑保值率來判定一輛車的好壞。
和X-Trail相比ENVISION也有不少優勢，如動力更強，加速有勁兒。再比如內飾豪華，視覺衝擊力強，更上檔次，還有就是舒適性高，隔音水平出色等等。
總結單從保值率的角度出發，毫無疑問X-Trail比ENVISION更保值。但從整體考慮的話兩者可以說各有千秋。