應該會，這麼大的蛋糕，而且我就在等呢，希望大一點，最好長5米出頭，寬1米9，高1米8以下，高功率的1.8t發動機。

會，但是這一塊市場相對比較少，目前商務車生產廠家也比較多，最多的是歐式商務車，如GL8、ODYSSEY。中國產賣的好的主要是日系車型：如蘇州金龍海格大海獅商務車，座位含5-18座，有柴油2.8、汽油2.4，按長度分，有標準軸距的5.4米和5.9米長。外觀也非常大氣，商務版、客運版覆蓋範圍較大，目前用的比較多的是旅遊客運市場比較多。

這個問題的答案是肯定的！雖然目前的商務車市場上，還沒有吉利的身影，但是可以預見，在不遠的將來，吉利一定會推出商務車。之所以我會這麼說，是基於一下幾點考慮：

1. 如樓上幾位朋友所說，商務車市場不算很大，即使是有，很多商務人士都會更偏向於合資車型，其中以BBA車型為主。而且現在商務車市場的份額劃分已經十分穩定了，吉利想要進軍這個市場，需要足夠的準備和勇氣，與造車技術趨於成熟的合資車和進口車型競爭商務車市場，這本就是一件不容易的事，而且現在的吉利品牌，未來還有很長的路要走。

2. 從領克系列的推出，我們也可以看到吉利集團對於高階車的重視，這也說明了一點，吉利現在不僅僅滿足於在SUV市場擴大銷售份額，因此在未來，吉利很有可能會推出它旗下的首款商務車，說白了，吉利是有著這樣的野心的。

3. 當然，和題主一樣，期待吉利能做一款商務車的車友們肯定不少，說實話，合資車不一定就又好又實惠，而且支援一下中國產品牌，也是大家的願望。我估計在未來2年裡面，說不定吉利就會推出一款商務車型，我們可以期待一下。