我們針對這臺Jimny的車門、坐艙底板等部位進行隔音止振和吸音處理,有效解決它的風噪、路噪、低頻共鳴和胎噪問題,為車主打造一個更安靜舒適的駕乘環境。 鈴木Jimny汽車隔音降噪配置:
隔音部位:四門、坐艙底板、尾箱和後輪弧
車門隔音:大能藍金剛+大能超級溫莎
地板:大能藍金剛+大能低頻王
後備箱:大能藍金剛+大能超級溫莎+大能C25聲學濾鏡
四輪:大能藍金剛+大能超級溫莎+大能低頻王
方案解析:
汽車隔音降噪,需要隔音店家擁有豐富的施工經驗,畢竟不同車型的噪音問題大不相同。
在隔音過程中會拆卸附件,對一些細小扣件的拆卸,復原方面需要比較細緻處理,因此不建議大家進行DIY隔音處理。
重慶正信的標哥擁有25年豐富汽車音響隔音改裝經驗,在他的領導之下,正信出品的隔音施工案例都做得比較出色。
除此之外,隔音材料的選擇非常關鍵。在本案例中,我們選擇大品牌的大能環保汽車隔音材料,為這臺Jimny進行隔音降噪處理,大能隔音擁有持久高效的隔音效果,深受車友們喜愛。
首先來看看車門隔音處理:
車門隔音有效減小鈑金共振噪音,讓車門密封阻隔風噪。 再來看看坐艙底板和尾箱底板隔音處理: 坐艙底板隔音解決方案:
1層大能藍金剛+1層大能低頻王
針對這個部位進行隔音止振和消除低頻共鳴處理,有效減小路噪和鈑金共鳴噪音,它的隔音效果非常顯著。 坐艙底板雙層隔音處理之後的效果圖,大能低頻王,堪稱低頻共鳴噪音的剋星。 尾箱和後輪弧隔音解決方案:
大能藍金剛+大能超級溫莎+大能C25聲學濾鏡
尾箱隔音降噪處理,先進行止振處理,然後再貼上1層吸音棉,在尾箱後輪弧也進行深度隔音處理。
升級之後,來自尾箱的風噪、後輪胎噪、避震器傳遞的震動噪音,以及尾箱共鳴噪音得到有效控制。 尾箱後輪弧的深度隔音降噪處理。 這些部位經過深度隔音降噪處理之後,車內噪音明顯變小,愛車變得更加安靜舒適。
隔音施工完畢之後,在安靜舒適的駕乘環境下,聆聽美妙悅耳的汽車音響,讓有車生活更愜意。音響改裝升級施工案例部分,我們將在下回和大家分享。
鈴木Jimny汽車隔音降噪升級完畢!
我們針對這臺Jimny的車門、坐艙底板等部位進行隔音止振和吸音處理,有效解決它的風噪、路噪、低頻共鳴和胎噪問題,為車主打造一個更安靜舒適的駕乘環境。 鈴木Jimny汽車隔音降噪配置:
隔音部位:四門、坐艙底板、尾箱和後輪弧
車門隔音:大能藍金剛+大能超級溫莎
地板:大能藍金剛+大能低頻王
後備箱:大能藍金剛+大能超級溫莎+大能C25聲學濾鏡
四輪:大能藍金剛+大能超級溫莎+大能低頻王
方案解析:
汽車隔音降噪,需要隔音店家擁有豐富的施工經驗,畢竟不同車型的噪音問題大不相同。
在隔音過程中會拆卸附件,對一些細小扣件的拆卸,復原方面需要比較細緻處理,因此不建議大家進行DIY隔音處理。
重慶正信的標哥擁有25年豐富汽車音響隔音改裝經驗,在他的領導之下,正信出品的隔音施工案例都做得比較出色。
除此之外,隔音材料的選擇非常關鍵。在本案例中,我們選擇大品牌的大能環保汽車隔音材料,為這臺Jimny進行隔音降噪處理,大能隔音擁有持久高效的隔音效果,深受車友們喜愛。
首先來看看車門隔音處理:
車門隔音有效減小鈑金共振噪音,讓車門密封阻隔風噪。 再來看看坐艙底板和尾箱底板隔音處理: 坐艙底板隔音解決方案:
1層大能藍金剛+1層大能低頻王
針對這個部位進行隔音止振和消除低頻共鳴處理,有效減小路噪和鈑金共鳴噪音,它的隔音效果非常顯著。 坐艙底板雙層隔音處理之後的效果圖,大能低頻王,堪稱低頻共鳴噪音的剋星。 尾箱和後輪弧隔音解決方案:
大能藍金剛+大能超級溫莎+大能C25聲學濾鏡
尾箱隔音降噪處理,先進行止振處理,然後再貼上1層吸音棉,在尾箱後輪弧也進行深度隔音處理。
升級之後,來自尾箱的風噪、後輪胎噪、避震器傳遞的震動噪音,以及尾箱共鳴噪音得到有效控制。 尾箱後輪弧的深度隔音降噪處理。 這些部位經過深度隔音降噪處理之後,車內噪音明顯變小,愛車變得更加安靜舒適。
隔音施工完畢之後,在安靜舒適的駕乘環境下,聆聽美妙悅耳的汽車音響,讓有車生活更愜意。音響改裝升級施工案例部分,我們將在下回和大家分享。
鈴木Jimny汽車隔音降噪升級完畢!