我認為可以考慮電動汽車，有這麼幾個原因。

這個主要是兩個部分，首先現在的油價是越來越高了，未來肯定還會繼續升高，而電費比較便宜啊，大概只有油費的三分之一。其次，電動汽車有國家和地區的補貼，地區的補貼根據當地的政策不同而不同，國家根據車的續航給到2——5萬的補貼，現在大部分汽車都能達到5萬的補貼。

有些人喜歡嘗試新鮮的東西，電動汽車也確實非常的時髦、先進，同樣的價格下，電動汽車的外形比較好看。

有的人說不買電動汽車就是充電不方便，我為什麼反而說方便呢？因為充電站的數量比較少，所以長途出行不方便，一旦拋開這一點，電動汽車在家裡就能充電，不用到處找加油站，這也是一種方便。

其實說了這麼多，我認為最主要的原因是能源的問題導致電動汽車肯定是未來的趨勢。

當然有必要。

1、電車實際更費錢

首先，一臺比亞迪唐多少錢？其中電機和電池費用佔到全車一半以上，當人們喜滋滋開電車時候，你可知道，這臺車一天不如一天，當三年過去了，你會發現續航里程僅僅買個菜而已，換電池的時候你就知道肉疼了，現在市場上一組小電動腳踏車鋰電池就得1000元，到時候來回換電池你就知道多費錢了。

2、車位問題

家庭有車位的是少數，大多數租車位或者亂停，所以大多數家庭也就是隻有一臺車，即使不考慮長途，但是一天來回充電也會非常麻煩，而車位上壓根沒有充電樁，即使安裝，三萬元一個充電樁，這個費用有人願意出嗎？

3、遲早會心煩

之前在家送豬肉給業主，騎電動車就是每天都要充電，有時候忘了，好吧，第二天工作沒辦法了，後來買了燒油汽車，一週加一次油就可以了。現在的汽車亦是如此，如果前天充電，第二天送孩子上學，後果就是遲到額。

4、短途腳踏車就能解決，汽車就是長途跋涉而用。

這種觀點可能有人要噴我了，可是實際上確實如此，市裡的話那麼堵車，何苦天天充電整個汽車？汽車就是自駕遊或者回老家而用，才可以發揮汽車作用。

在其位，謀其政，電車之路漫漫其修遠兮，加油。

我開電動車有一年了。電動車最大優點是結構簡單，基本不用保養，家裡充電的話，每公里電費1毛錢，相當的省錢。最大缺點是續航不到200公里，跑長途，基本跑一小時，充電一小時。還有就是如果賣車，非常不保值。如果短途用，可以考慮買。

電動車釋出說明內容上，我認為必須說明的有以下幾點。

1.常溫下電池充電時間及使用能耗比，冬季惡劣天氣下，電池充電時間及使用能耗比。

2.市區20-40km速度狀態下，有效行駛里程資料。長途高速80-120km速度狀態下，有效行駛里程資料。

3.電動汽車電池使用壽命，及電池組更換所需費用，電池保養維護費用。

4.電動汽車整車保養維護費用，以及整車使用期限。

5.電動汽車保險是否包括電池組部分？