購車款2w以內吧,也可以超一些。要配備abs或cbs,雙油門線的。最近看了250nk,cb190r,300rr,dr160s,不知道哪款好些,哪個是雙油門線。
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1 # 驃騎府
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2 # 熊市放放風
首先選新車還是二手車,如果你之前有過摩托車駕駛經驗,可考慮二手250排量,如果沒有駕駛經驗,先用小排量過度一下比較穩妥,過度期應該在一年以上,駕駛摩托車安全是最重要的,要想死的快就買一腳踹絕不是聳人聽聞的話。
看了題主的條件,兩萬左右的預算,希望配置ABS或者CBS,雙油門線,並且在春風250NK,本田CB190R,無極300RR,DR160S裡面選擇。
所以如果按照你的條件,春風250NK就應該被淘汰,因為他也沒有配備雙油門線。
然而你卻似乎忘記了,春風的250NK配置的是雙通道ABS和西戶的制動卡鉗,並且輪胎式正新品牌的半熱熔輪胎,這些東西能夠提供更高的安全效能,如果因為只是沒有配置雙油門線,是不是算錯殺?
再說本田的CB190R,如圖。
這款車配置的是前輪ABS,單通道,因此在安全性上不能與春風250NK的雙通道ABS相比,人家可是前後輪獨立的ABS系統。而且本田的CB190R也不是半熱熔輪胎。
不過雙油門線確實是有,如圖。
如果因為春風250NK是單油門線而放棄,轉而選擇雙油門線的本田CB190R,我猜春風250NK一定後悔得要死——特麼幾十塊錢的東西楞是把我花了幾千塊錢成本的安全配置給比下去了,死不瞑目的感覺有木有?
最後看看無極的300RR。
題主確定說的是這款無極300RR,而不是配置了ABS的無極300R?
如果是說無極300RR,那麼暫時還沒有推出配置ABS的版本,輪胎也是誠遠的品牌,以耐磨為主要取向,抓地很一般,雖然配置了前雙碟制動系統,但是再強的制動能力也要透過良好的輪胎抓地力來實現,因此這款車也不用考慮。
如果說的是無極300R ABS版街車,如圖。
雖然也是單油門線,也沒有CBS,但是人家配置的是博世品牌的雙通道ABS。
前制動系統為雙碟制動,ABS齒圈清晰可見。
所以這幾款車裡面,還是春風的250NK在安全配置上最捨得下本錢,雙通道ABS,半熱熔輪胎,西戶的制動系統,整體實力要明顯高出一籌,雖然只是單油門線,瑕不掩瑜。其次是無極300R,再就是本田CB190R,DR160S則根本不能入選,他不是屬於這個級別的車型。