應該有吧。。。因為我16歲在我家房頂，就親眼見過突然出現的飛碟飛行物。

後來新疆當兵，半夜站崗見過半空中打到地下的藍光，會移動，而且突然消失。

還在半夜12點站崗，見過一個女人，不開門，進到看守所的。

一. 瞬時傳送傳送門

對於這種傳送門，目前理論來說唯一可能實現的方式就是利用蟲洞。蟲洞是宇宙中可能存在的連線兩個不同時空的狹窄隧道，由1916年的奧地利物理學家路德維希·弗萊姆首次提出。但是，使用它，在目前理論看來有兩大無解的障礙。

1. 存在性

迄今為止，科學家們沒有找到任何蟲洞存在的證據，有的也僅有理論推導的根據，僅僅只是推算出它可能存在，但誰也沒見過。

2. 實用性

目前對於蟲洞，由於在理論中它是轉瞬即逝的，因此需要大量的能量來維持它的開啟，而有人提出的一個方案就是帶有負能量的奇異物質來維持它的開啟，但是這種物質的製造目前對於現在科學而言是不可能的事情，並且對於蟲洞的理論研究還很有限，因此也僅僅只是假想而已。

二. 定點傳送交通工具

對於這種傳送門，可以說研究已經進入實踐階段了，相當可能不久的將來就會投入大家眼中。它就是所謂的“子彈列車”又可叫真空高速列車。早在2017年，美國的Hyperloop One就已經開始進行實驗與製造了，時速可達640公里每小時。

而現在一共有美國、瑞士、中國3個國家正在研究真空管道磁懸浮技術，其優勢就在於處於真空管道中的列車，時速可以大大提高，因為如果是非真空環境，列車的速度將受限於空氣產生的影響，在高速情況下，很小的擾動都是相當的危險，因此非真空狀態下，列車行駛速度建議不超過600公里每小時。

如今，對於真空的高速列車的研究，一共認為有三個階段：

1. 普通真空高鐵時速500-600公里，預計2020年-2030年實現運營2. 低真空磁懸浮在低真空管道中採用磁懸浮技術，時速1000公里以上，兩三年後開始研究3. 高真空磁懸浮

時速可望超4000公里，於理論階段

因此這種技術，在未來相當可能實現。想想4000公里每小時是什麼概念，地球一週差不多也就4萬公里，10個小時就能繞地球一圈，如果想從海南到北京，乘坐高真空懸浮列車，大概半小時就到了。如果你想從北京到天津，差不多2分鐘就夠了。是不是傳送門就近在眼前了呢？