柯米克的車主裡9成以上是剛買人生第一臺車的年輕人,剩下的一成都是家庭裡的老婆或者剛剛工作的孩子等角色,為家庭添購的第二臺買菜車。
他們普遍的想法是買個空間大,配置高,價格還要便宜的SUV,而且一定要是合資品牌。
來看柯米克的客戶裡,10個有5個對比本田的Vezel或者XRV,剩下一般只考慮德系,比如大眾SUV系列的T-CROSS 以及轎車系列的Lavida或者Bora。
面對這些競品,客戶放棄柯米克的原因我認為主要是以下幾點:
1、動力太弱雞還沒得選,全系1.5L排量。
2、品牌影響力不夠,同樣是小型SUV,柯米克和XRV擺在一起客戶往往會選本田。
3、祖傳的PQ34平臺太落伍,部分細節散發出“考古文物”的感覺,比如說這個儀表盤。
但是在培訓資料裡,我看到了一股不知從哪裡來的迷之自信。
而作為斯柯達銷量最好的SUV,我認為它的優點主要是這幾方面:
1、空間大,後排隨便翹個二郎腿完全沒問題。
2、很多對汽車不是很懂的客戶看到這車全系標配大屏導航,倒車影像,多功能方向盤,語音助手會覺得配置很高。
3、對比XRV和Vezel等日系車,柯米克作為德系車開起來底盤感覺更穩重。
三:柯米克哪個配置賣的最好?優惠多少錢?
柯米克總共就4款配置,標準版和舒適版,再細分為手動擋加自動擋,可選的不多,低配的標準版只比高配的舒適版便宜11000元,但少了天窗,皮座椅等看得見的配置,所以客戶往往更願意選擇高配的1.5L自動舒適版。
柯米克在4月份因為降稅,全係指導價官降4000元,目前我們店還可以再優惠10000元左右,所以一共優惠14000元,另外還享受3000元的置換補貼。除此之外,在今年5月15號之前購車再贈送3年6萬公里共計6次基礎保養。
柯米克優惠最大是在年底衝量的時候,那半個月平均優惠達到了16000元,最高時優惠了20000元,但過完年很快就回收了。
按揭則享受貸款7成兩年免息,5成三年免息,另外這款車的金融政策很靈活,想貸款9成也可以,只不過多餘的部分要自己出利息,不同地區會有差別,最好諮詢下當地的4S店。
柯米克的車主裡9成以上是剛買人生第一臺車的年輕人,剩下的一成都是家庭裡的老婆或者剛剛工作的孩子等角色,為家庭添購的第二臺買菜車。
他們普遍的想法是買個空間大,配置高,價格還要便宜的SUV,而且一定要是合資品牌。
來看柯米克的客戶裡,10個有5個對比本田的Vezel或者XRV,剩下一般只考慮德系,比如大眾SUV系列的T-CROSS 以及轎車系列的Lavida或者Bora。
面對這些競品,客戶放棄柯米克的原因我認為主要是以下幾點:
1、動力太弱雞還沒得選,全系1.5L排量。
2、品牌影響力不夠,同樣是小型SUV,柯米克和XRV擺在一起客戶往往會選本田。
3、祖傳的PQ34平臺太落伍,部分細節散發出“考古文物”的感覺,比如說這個儀表盤。
但是在培訓資料裡,我看到了一股不知從哪裡來的迷之自信。
而作為斯柯達銷量最好的SUV,我認為它的優點主要是這幾方面:
1、空間大,後排隨便翹個二郎腿完全沒問題。
2、很多對汽車不是很懂的客戶看到這車全系標配大屏導航,倒車影像,多功能方向盤,語音助手會覺得配置很高。
3、對比XRV和Vezel等日系車,柯米克作為德系車開起來底盤感覺更穩重。
三:柯米克哪個配置賣的最好?優惠多少錢?
柯米克總共就4款配置,標準版和舒適版,再細分為手動擋加自動擋,可選的不多,低配的標準版只比高配的舒適版便宜11000元,但少了天窗,皮座椅等看得見的配置,所以客戶往往更願意選擇高配的1.5L自動舒適版。
柯米克在4月份因為降稅,全係指導價官降4000元,目前我們店還可以再優惠10000元左右,所以一共優惠14000元,另外還享受3000元的置換補貼。除此之外,在今年5月15號之前購車再贈送3年6萬公里共計6次基礎保養。
柯米克優惠最大是在年底衝量的時候,那半個月平均優惠達到了16000元,最高時優惠了20000元,但過完年很快就回收了。
按揭則享受貸款7成兩年免息,5成三年免息,另外這款車的金融政策很靈活,想貸款9成也可以,只不過多餘的部分要自己出利息,不同地區會有差別,最好諮詢下當地的4S店。