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1 # 英雄兒女0099
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2 # 找靚機質檢員啊正
生活中,我們經常能在海上看到各種石油鑽井平臺,有的人會好奇了,海洋那麼深,它們到底是怎麼固定在海面上的呢?
海上鑽井平臺大概可以分為固定式、自升式、半潛式這幾種型別。
建造固定式鑽井平臺,首先需要用鋼管在海底打樁並延伸出海面,然後在海面上建造固定的裝置就可以在海底鑽探石油了。
這種平臺在使用期內沒辦法移動,而且造價昂貴,通常只能在20米深的海域工作,一些特殊平臺的工作海域最多達到90多米深。
自升式鑽井平臺由升降機、樁腿和平臺組成,需要工作的時候,升降機就下放樁腿插進海底,平臺會被抬起並和海面保持一定的距離,這麼做是為了確保遇到風暴的時候,樁腿不會下陷。
等到機器打完井後,升降機再把樁腿從海底拔出來,這時候平臺浮在海面上,由其他船隻拖到新的位置繼續工作,這種平臺造價比較低,用的鋼材也較少,在惡劣天氣下也能夠平穩作業。
缺點是樁腿的長度有限,只適合在200米以內的水深區域工作。
半潛式鑽井平臺上半部分是工作平臺,下部分是兩個巨大的船體。工作的時候,船體潛入水中,工作臺就處在水面的安全高度把鑽頭下放到海底去打井。
半潛式鑽井平臺可以在900到1200米深的海域工作,並且可以自主航行、移動靈活,但耗資巨大 維修費用很高,使用效率也遠低於自升式鑽井平臺。
「海洋石油981」就是我們國家自主研製的半潛式鑽井平臺,最大作業水深達到3000米,最大鑽井深度甚至可以達到10000米。
即使在17級的颱風中,普通汽車像樹葉一樣被吹上天,房屋也被吹平,「海洋石油981」仍然可以穩穩當當地立在海面上。
看了其他人的回答感覺不太專業,補充一下,國內很少用座地式平臺以前有個渤海六號不實用買了,中石油有幾個塢修時見過,這種平臺要求海床平整因此受限太大被淘汰。自升式主要在幾米到一百多米水深作業,裝樁腿入泥深度主要根據土壤力學計算得來,一般避開古河道,淺層氣,雞蛋殼地層,還有就是海管海攬和航道。我看有人說入泥幾十米那是固定的生產平臺,自昇平臺沒那沒深。再來說說半潛平臺,主要靠錨鏈或者動力定位,一般說能抗多少級風浪也是颱風來了用風暴閥把鑽具掛在水下井口,要麼人員撤離放鬆錨鏈,要麼人員平臺全部撤離,而後再恢復。