2018年可謂慘不忍睹，據我所知，很多行業都在過寒冬，股市更是哀鴻遍野。2019年的己亥年機會在哪？改革開放四十年大的機會很多，從剛開始的基礎建設，讓第一批人先富起來，再到後面的提倡民生，豬肉等食用行業牛了幾年，再到2007開始的牛了11年的房地產行業。這些大的機會就像有隻看不見的手在左右一樣。
機會總是偏向有準備的人，有準備的人卻不一定能把握住機會。
有人說，2019年是康波週期的起點，40歲以下的人這輩子最大的一次機會。那麼從目前的形勢分析看，我覺得，2019年開始，大的方面經濟的重心可以從房地產轉移到科創，就像房地產帶動了基建水泥等等從而帶動了經濟，科創是更新換代，取代舊產能，從而帶動經濟。舉新能源汽車的例子，國內汽車落後國外十幾年，那麼有新能源的車，創新的能源發動，有望實現彎道超車，試想一下，國內十分之一的車換乘新能源汽車，那得帶動多少行業，鋰電池，充電樁，稀缺金屬，整車行業等等。5g、晶片半導體行業以此類似。
因為落後就要捱打，所以要科創，因為要改革轉型，所以需要中國製造2025。
這些年前越來越不好掙，希望大家共同探討下未來的方向，齊方向，共富貴。
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1 # 晟晾
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2 # 杜坤維
19年是康波週期的起點，理論上是一個難得的地產投資時期，但是這是基於對沒有政策調控下的模型演變，一旦有了政策調控，一切都會變動，週期理論也就不準確了，因此嚴厲調控下，地產投資不會有太好的機會，有的地方地產價格有下行空間。
目前地方負債率較高，舉債融資得到規範、基建投資不會大規模鋪開，鋼筋水泥價格難以反彈。週期板塊投資機會不大。因此價值投資死抱大基建未必很好。
目前國家強調的是經濟轉型科技創新，雖然受制於經濟壓力，要加碼基建投資增加需求，可大方向不會改變，5G較為確定，只不過是短期漲幅偏大，不要追高，調整一下還有機會。
再有就是大資料和雲計算，問題是概念公司多，實質性業務量少，所以某些公司業績不佳，找到真正公司收益一定巨大。
另一個是AI和智慧機器、智慧醫療、機器人等行業。
新能源汽車很熱門，可筆者不太看好整車行業投資機會，預期產能過剩嚴重，未來競爭激烈，很多企業會倒下去，一些細分的具有獨特競爭力核心配件企業機會更好。
己亥年生不逢時，機會基本上沒有（權貴除外）。
進入己亥年是2019年2月4日11：16 ，換成傳統的四柱八字是 己亥 丙寅 壬申 丙午。
前面兩柱變成亥水生寅木，寅木生丙火，丙火生己土，己土克亥水，是個死迴圈。表現會是什麼這裡不好猜測，反正沒有一點力量幫日主壬水。
回頭再看看偏財丙火，月幹丙火坐長生還是火當令的長生，時柱丙火坐羊刃，兩個丙火圍著壬水烤，壬水要多難受有多難受。等於一個人被帶著打手的要債的堵住了門窗，無處可逃了。假設這個四柱是個人，他的處境多困難不難想象，要一生他富貴雙全實在太難。
周金濤已經不在世了，他以前的演講也只是說己亥年可能資產最便宜，沒有說己亥年會出現奇蹟。
現在的資產比戊戌年低點高，房價據說還是小幅上漲的，屌絲逆襲的機會還沒出現。說實在的，現在的資產價格比2005年高多了。
科技創造，科技創新只是口號，沒有發現實質性有利的東西出來，賭科創靠運氣，而且是靠一輩子的運氣。
我個人認為己亥年應該保守一點，不要一心想著發財，能保住本錢就算運氣好了。