1、你的出風口打開了麼?
也許會認為我這個問題很幼稚,你怎麼可能不打開出風口呢~你還真別說,有些人平常習慣了開空調直接按功能鍵,但是沒注意到可能上一個坐你車的人哪個時候將你車的出風口給關了,所以別“理所應當”的認為出風口一定打開了,空調不涼的時候檢查下出風口唄~
2、出風口朝向很重要
我的一個朋友和我抱怨,他車的空調明明每次調到19℃了,但是還是感覺不是很涼,他也去ssss新增過冷媒,但是還是沒啥用~一開始我聽他這麼說第一反應也是認為它的空調有問題了,但是後來有一次坐他的車我才發現不是人家空調壞,是他不懂出風口的朝向很重要~你懂製冷的正確步驟麼?
開空調的確很簡單,但是會正確開空調並且快速製冷的人真的不多,像樓主你就是其中一個,所以活該被蒸桑拿啦!不是我在取笑你,雖然這個事情很簡單,但是真的不是人人都懂正確的不步驟。其實我們在進入車之後,不一定馬上去開啟壓縮機啟動製冷功能,正確的步驟應該是先將熱風排除窗外,開啟車窗和天窗,將風扇的風速調到最大,透過這一步將熱氣排除。當車內外的溫度相差沒那麼大的時候,再將車窗關上,按製冷鍵,調低風速。與此通知將迴圈方式設定為內迴圈,這樣才能達到最快的製冷效果。
要不你上車直接開啟壓縮機制冷的話,會加大壓縮機的負擔,壓縮機要先和車內的“熱氣”對抗,然後再降溫,這哪有開窗直接通風吹走熱氣來的快啊~
3、被習慣打敗
有的車的出風口風力大小是透過滑動出風口下放或左右的按鍵來調節,正所謂習慣正自然,他們在坐別人的車的時候也以為是這樣,所以當他發現沒有這個按鍵的時候就不知道該咋辦了。而有些人遇到這樣的情況壓根就不好意思開口問why,怕被人家笑是“土包子上車”,所以無論是被熱死,還是被冷到也不敢吭聲~咳,親,你別被習慣絆住好咩,有些車是透過旋轉開關的~多嘗試嘗試也不會把人家的車弄壞的啦!
1、你的出風口打開了麼?
也許會認為我這個問題很幼稚,你怎麼可能不打開出風口呢~你還真別說,有些人平常習慣了開空調直接按功能鍵,但是沒注意到可能上一個坐你車的人哪個時候將你車的出風口給關了,所以別“理所應當”的認為出風口一定打開了,空調不涼的時候檢查下出風口唄~
2、出風口朝向很重要
我的一個朋友和我抱怨,他車的空調明明每次調到19℃了,但是還是感覺不是很涼,他也去ssss新增過冷媒,但是還是沒啥用~一開始我聽他這麼說第一反應也是認為它的空調有問題了,但是後來有一次坐他的車我才發現不是人家空調壞,是他不懂出風口的朝向很重要~你懂製冷的正確步驟麼?
開空調的確很簡單,但是會正確開空調並且快速製冷的人真的不多,像樓主你就是其中一個,所以活該被蒸桑拿啦!不是我在取笑你,雖然這個事情很簡單,但是真的不是人人都懂正確的不步驟。其實我們在進入車之後,不一定馬上去開啟壓縮機啟動製冷功能,正確的步驟應該是先將熱風排除窗外,開啟車窗和天窗,將風扇的風速調到最大,透過這一步將熱氣排除。當車內外的溫度相差沒那麼大的時候,再將車窗關上,按製冷鍵,調低風速。與此通知將迴圈方式設定為內迴圈,這樣才能達到最快的製冷效果。
要不你上車直接開啟壓縮機制冷的話,會加大壓縮機的負擔,壓縮機要先和車內的“熱氣”對抗,然後再降溫,這哪有開窗直接通風吹走熱氣來的快啊~
3、被習慣打敗
有的車的出風口風力大小是透過滑動出風口下放或左右的按鍵來調節,正所謂習慣正自然,他們在坐別人的車的時候也以為是這樣,所以當他發現沒有這個按鍵的時候就不知道該咋辦了。而有些人遇到這樣的情況壓根就不好意思開口問why,怕被人家笑是“土包子上車”,所以無論是被熱死,還是被冷到也不敢吭聲~咳,親,你別被習慣絆住好咩,有些車是透過旋轉開關的~多嘗試嘗試也不會把人家的車弄壞的啦!