首先先去輪胎店看看四輪定位資料 如果外傾角差的多 有可能減震跟羊角變形了 前束肯定也不對了 那這個就要換下襬臂 或者轉向杆彎了

建議你去4S或者汽修廠找個靠譜的師傅把車升起來看看！輪轂都撞變形了，可能減震，羊角拉桿也變形了 前束也會有問題！修復後要做個四輪定位，汽車是個比價精密的機械結合體，牽一髮而動全身！輕則影響駕駛感受，重者引發安全事故，大意不得！

開車總是會有各類的小問題出來，一個不小心就會出現各種汽車的問題，對於駕駛來說某過於在轉向的時候，轉彎的時候會由於車輛的作用產生一定的視覺盲區，所以對於車輛而言的話，一旦碰到某個位置對於車子來說也是危害比較大的，如車輛的輪轂撞倒馬路牙子上，輪轂幢歪了。

對於車輛的懸架來說影響也是比較大的，首先這種情況來說會導致車輛的球頭出現損傷，直接一點來說的，就是由於輪轂的變形會導致車輛的制動盤出現相應的損傷，對於制動盤來說會引起出現變形的情況，其次的話，站在車輛的底盤懸架來說，輪轂歪掉了，會導致下襬臂出現一定的故障，整個故障率是來自於車輛擺臂的支撐銷。

這個東西一般來說比較脆弱時間長了也會出現相應的問題，基本上來說的話輪轂損壞會導致車輛四輪定位失準，嚴重一點的會導致車輛在高速行駛的時候方向偏移的情況，當然不管車子如何，總之出現這樣的問題和狀況對於車輛而言。

懸架等底盤部件需要更換或者維修了。在用車的時候還是需要避免出現這樣的問題，畢竟損傷是不可避免的。後期維修也是比較困難。

輪轂撞變形或撞歪了，除了更換輪轂外，最好是上臺架檢查一下方向拉桿、減震、擺臂等是否有明顯變形的情況，如直接能看到有變形的部件，直接更換即可。如底盤部件用肉眼看不到明顯異常，建議做個四輪定位檢視前束和傾角等資料是否異常，如前束傾角等資料異常、或透過調整後數值也無法達到正常值，就需要檢修更換相關底盤部件啦！

一般行駛過程中輪轂被撞歪後，底盤懸掛如減震、擺臂、方向拉桿等部件，會有不同程度的變形損壞，有時還可能導致輪轂軸承髮卡異響的情況，建議到專業的維修廠或4S店做個全面的檢查，如有異常及時檢修處理、可避免前束、傾角等資料異常導致輪胎偏磨或跑偏的現象。