先說尺寸、定位和售價：
這兩部車我認為都是國內車企大型豪華MPV的代表之作，都主打商用，尺寸基本相同。
上汽大通MAXUS G20智尊版售價：25.98萬，別克GL8 ES 28T舒適型：28.99萬，差價3萬。
車身資料比較，別克GL8 ES比上汽大通MAXUS G20長度多了5mm，寬，高和軸距上汽大通MAXUS G20佔優，並且差別明顯。
上汽大通MAXUS G20智尊版和別克GL8 ES 28T舒適型都採用了2.0T汽油發動機，據悉G20後期還會搭載上汽自主研發的“上汽π”發動機。從資料來講，別克GL8豪華MPV霸主的實力還是客觀的， 發動機資料更優秀。兩臺車扭矩相同，但是GL8 ES 功率更優。
GL8 ES採用的是6AT變速箱，MAXUS G20在國內品牌MPV中率先採用了8AT變速箱，作為乘坐舒適性為亮點的MPV車型，G20的8AT變速箱值得更多期待。
上汽大通MAXUS G20智尊版為前置後驅，別克GL8 ES 28T舒適型為前置前驅。關於驅動形式沒有一個標準來去評判誰更優秀，因為即使是進口豪華MPV也有前驅、後驅甚至四驅之分。如何選擇，取決於消費者自我需求和認識。
前後懸架和制動器相同，上汽大通MAXUS G20智尊版配備了18寸輪轂，別克GL8 ES 28T舒適型用了17寸輪轂。
品牌影響力別克比上汽大通要大很多，所以打配置牌應該是上汽大通MAXUS G20的一個策略。
MAXUS G20智尊版比GL8 ES 28T舒適型多了更實用的360全景影像，雙側電動門，真皮VIP航空座椅，LED遠近光，運動及經濟駕駛模式選擇，真皮方向盤，64色氛圍燈。GL8 ES 28T舒適型則獨有前後排頭部氣囊，上坡輔助系統，遠端遙控，車內PM2.5空氣過濾裝置 。
單從配置實用性和價值來講，尤其是第一、二排座椅的巨大差異讓上汽大通MAXUS G20智尊版在本輪與GL8 ES 28T舒適型的對比中勝出。
先說尺寸、定位和售價：
這兩部車我認為都是國內車企大型豪華MPV的代表之作，都主打商用，尺寸基本相同。
上汽大通MAXUS G20智尊版售價：25.98萬，別克GL8 ES 28T舒適型：28.99萬，差價3萬。
車身資料比較，別克GL8 ES比上汽大通MAXUS G20長度多了5mm，寬，高和軸距上汽大通MAXUS G20佔優，並且差別明顯。
動力系統、底盤比較：上汽大通MAXUS G20智尊版和別克GL8 ES 28T舒適型都採用了2.0T汽油發動機，據悉G20後期還會搭載上汽自主研發的“上汽π”發動機。從資料來講，別克GL8豪華MPV霸主的實力還是客觀的， 發動機資料更優秀。兩臺車扭矩相同，但是GL8 ES 功率更優。
GL8 ES採用的是6AT變速箱，MAXUS G20在國內品牌MPV中率先採用了8AT變速箱，作為乘坐舒適性為亮點的MPV車型，G20的8AT變速箱值得更多期待。
驅動形式不同，均為前後獨立懸架上汽大通MAXUS G20智尊版為前置後驅，別克GL8 ES 28T舒適型為前置前驅。關於驅動形式沒有一個標準來去評判誰更優秀，因為即使是進口豪華MPV也有前驅、後驅甚至四驅之分。如何選擇，取決於消費者自我需求和認識。
前後懸架和制動器相同，上汽大通MAXUS G20智尊版配備了18寸輪轂，別克GL8 ES 28T舒適型用了17寸輪轂。
配置對比品牌影響力別克比上汽大通要大很多，所以打配置牌應該是上汽大通MAXUS G20的一個策略。
MAXUS G20智尊版比GL8 ES 28T舒適型多了更實用的360全景影像，雙側電動門，真皮VIP航空座椅，LED遠近光，運動及經濟駕駛模式選擇，真皮方向盤，64色氛圍燈。GL8 ES 28T舒適型則獨有前後排頭部氣囊，上坡輔助系統，遠端遙控，車內PM2.5空氣過濾裝置 。
單從配置實用性和價值來講，尤其是第一、二排座椅的巨大差異讓上汽大通MAXUS G20智尊版在本輪與GL8 ES 28T舒適型的對比中勝出。