蘇聯海軍的基輔級明斯克號航空母艦,目前已經走到了壽命最後的時期 —— 在中國作為主題公園公開展出。
1993年6月30日,資金短缺的俄羅斯海軍退役了已經無力繼續維持運作的頭三艘基輔級航空母艦:基輔號(Keiv)、明斯克號(Minsk)與新羅西斯克號(Novorossiysk)。最後一艘,曾經獲得中國海軍裝備技術部門在1991年派遣代表團參觀。
而最新的巴庫號,最終改名戈爾斯科夫海軍上將號,又服役了一段時期,最終經過大規模改進,賣給了印度海軍。
1995年,明斯克號與新羅西斯克號(Novorossiysk)一同被售予南韓大宇重工進行拆解(合計價值1300萬美元)。
大宇重工首先完成新羅西斯克號的拆除,而明斯克號則停留了較久的時間,一種說法是南韓對該艦進行詳細的研究,作為南韓為來自行發展航空母艦的參考。
然而,1997年亞洲金融風暴重創南韓經濟,面臨破產的大宇重工只好將明斯克號出售,1998年由中國德隆國際戰略投資公司以530萬美元購得。 俄羅斯將兩艘基輔級交給南韓之 前,為了防止南韓與美國取得俄羅斯航艦技術,事先就對兩艦的重要結構與關鍵裝備進行廣泛的破壞與拆除,因此等到明斯克號到中國手中時,也只剩下一個價值不大的空船殼。
明斯克號在1999年8月被拖到廣州文衝造船廠,在此進行整修與改造,成為一個大型軍事主題遊樂園,從2000年5月9日起在深圳大鵬灣開始 營業(由於母公司經營不善,在2004年遭到查封)。
基輔級首艦基輔號(Keiv)在1993年6月底退役後,在俄羅斯閒置多年才出售,在2003年被天津天馬拆船公司標得,並由俄羅斯千里迢迢拖回中國天津港(繞過非洲好望角,經印度洋、麻六甲海峽)。俄羅斯出售基輔號之前,也已經將艦上拆卸破壞一空。
隨後經過中俄一番協商,中國改變了基輔號的用途,改建成一個軍事主題樂園,而不是拆解,最後在2004年 5月起在天津開始營運。
也就是說兩艘曾經威震世界大洋的基輔級航空母艦,最後都變成了中國主題公園。中國千里迢迢從俄羅斯拖回基輔號,又臨時改變用途,雖然最後改建成民間主題樂園,但過程中當然對其結構有一些瞭解。這也就是相關航母最後的歸宿。
蘇聯海軍的基輔級明斯克號航空母艦,目前已經走到了壽命最後的時期 —— 在中國作為主題公園公開展出。
1993年6月30日,資金短缺的俄羅斯海軍退役了已經無力繼續維持運作的頭三艘基輔級航空母艦:基輔號(Keiv)、明斯克號(Minsk)與新羅西斯克號(Novorossiysk)。最後一艘,曾經獲得中國海軍裝備技術部門在1991年派遣代表團參觀。
而最新的巴庫號,最終改名戈爾斯科夫海軍上將號,又服役了一段時期,最終經過大規模改進,賣給了印度海軍。
1995年,明斯克號與新羅西斯克號(Novorossiysk)一同被售予南韓大宇重工進行拆解(合計價值1300萬美元)。
大宇重工首先完成新羅西斯克號的拆除,而明斯克號則停留了較久的時間,一種說法是南韓對該艦進行詳細的研究,作為南韓為來自行發展航空母艦的參考。
然而,1997年亞洲金融風暴重創南韓經濟,面臨破產的大宇重工只好將明斯克號出售,1998年由中國德隆國際戰略投資公司以530萬美元購得。 俄羅斯將兩艘基輔級交給南韓之 前,為了防止南韓與美國取得俄羅斯航艦技術,事先就對兩艦的重要結構與關鍵裝備進行廣泛的破壞與拆除,因此等到明斯克號到中國手中時,也只剩下一個價值不大的空船殼。
明斯克號在1999年8月被拖到廣州文衝造船廠,在此進行整修與改造,成為一個大型軍事主題遊樂園,從2000年5月9日起在深圳大鵬灣開始 營業(由於母公司經營不善,在2004年遭到查封)。
基輔級首艦基輔號(Keiv)在1993年6月底退役後,在俄羅斯閒置多年才出售,在2003年被天津天馬拆船公司標得,並由俄羅斯千里迢迢拖回中國天津港(繞過非洲好望角,經印度洋、麻六甲海峽)。俄羅斯出售基輔號之前,也已經將艦上拆卸破壞一空。
隨後經過中俄一番協商,中國改變了基輔號的用途,改建成一個軍事主題樂園,而不是拆解,最後在2004年 5月起在天津開始營運。
也就是說兩艘曾經威震世界大洋的基輔級航空母艦,最後都變成了中國主題公園。中國千里迢迢從俄羅斯拖回基輔號,又臨時改變用途,雖然最後改建成民間主題樂園,但過程中當然對其結構有一些瞭解。這也就是相關航母最後的歸宿。