這裡面其實有個品牌影響力和自身實力的隱藏含義。越早形成品牌影響力，市場話語權就越大，競爭力就比較高。 新能源汽車哪家強？當然得看口袋裡的預算是多少。 一、預算多少。 有30萬元預算，買特斯拉還是不夠，買比亞迪卻綽綽有餘。預算越多，可選範圍越大。30萬元的預算，不要說新能源汽車，就是燃油車都可以在BBA裡面挑選一款不錯的車了，如果只認準了新能源汽車的話，不妨看看比亞迪唐DM，雖然是一款插電混動，卻可以省油，動力強，不用擔心續航等問題。 如果預算再少點，可以看看純電的秦EV。續航400公里，安靜無噪音，動力效能強，雖然是中國產，確有不錯的品質。 如果預算在15萬元左右，倒不如選擇燃油車，而且可以買到不錯的合資車，比如CIVIC，比如Lavida，比如Sylphy，比如COROLLA。 二、看個人需求。 如果掛牌比較難，城市裡又經常堵。新能源汽車就是個不錯的選擇。純電動汽車在市裡代步，比燃油車有優勢。 既要在市裡跑，又經常跑高速，插電混動吧，不用擔心續航里程。 哪些牌子比較硬呢？ 拋開特斯拉不談，像BBA車型也有新能源汽車，雖然不如燃油車那麼實力強大，不過可以看看寶馬的車。 混動作的比較好的豐田，插電做得比較好的比亞迪，價格還便宜。 有人說蔚來怎麼樣？嗯，還不太成熟。威馬，小鵬呢？ 新勢力車企可以支援，家用角度還是考慮燃油車做得比較出色的車，畢竟技術的積澱是需要時間的，口碑是市場給的。
這裡面其實有個品牌影響力和自身實力的隱藏含義。越早形成品牌影響力，市場話語權就越大，競爭力就比較高。 新能源汽車哪家強？當然得看口袋裡的預算是多少。 一、預算多少。 有30萬元預算，買特斯拉還是不夠，買比亞迪卻綽綽有餘。預算越多，可選範圍越大。30萬元的預算，不要說新能源汽車，就是燃油車都可以在BBA裡面挑選一款不錯的車了，如果只認準了新能源汽車的話，不妨看看比亞迪唐DM，雖然是一款插電混動，卻可以省油，動力強，不用擔心續航等問題。 如果預算再少點，可以看看純電的秦EV。續航400公里，安靜無噪音，動力效能強，雖然是中國產，確有不錯的品質。 如果預算在15萬元左右，倒不如選擇燃油車，而且可以買到不錯的合資車，比如CIVIC，比如Lavida，比如Sylphy，比如COROLLA。 二、看個人需求。 如果掛牌比較難，城市裡又經常堵。新能源汽車就是個不錯的選擇。純電動汽車在市裡代步，比燃油車有優勢。 既要在市裡跑，又經常跑高速，插電混動吧，不用擔心續航里程。 哪些牌子比較硬呢？ 拋開特斯拉不談，像BBA車型也有新能源汽車，雖然不如燃油車那麼實力強大，不過可以看看寶馬的車。 混動作的比較好的豐田，插電做得比較好的比亞迪，價格還便宜。 有人說蔚來怎麼樣？嗯，還不太成熟。威馬，小鵬呢？ 新勢力車企可以支援，家用角度還是考慮燃油車做得比較出色的車，畢竟技術的積澱是需要時間的，口碑是市場給的。