如果有15萬元的預算想要選擇一臺SUV車型，我個人覺得我們自主品牌還是非常不錯的，因為和同級別的合資品牌車型相比，15萬級的自主SUV車型，不僅外觀看起來更加的大氣，而且在動力配置以及空間方面上的表現是更有優勢的，而我們今天要和大家聊的就是長安旗下的一款15萬級的家用SUV——長安CS75PLUS。新車不僅外觀漂亮，而且價效比的表現也不錯，我身邊就有一位車主下面聽聽他的看法。
我自己當時買車的時候預算是放在了15萬元，我個人對於SUV一直是比較喜歡的，而且父母也讓我買一臺SUV，因為體驗了轎車之後，父母覺得轎車的空間表現真的不夠好，而SUV車型看起來不僅非常的大氣，後備箱的空間也很大。左右對比之後還是選擇了長安CS75PLUS這款車，因為我個人覺得這款車是15萬級SUV車型當中外觀最漂亮的了，前進氣格柵的面積非常大，並且使用了很多的黑色裝飾件，看起來運動感十足。
我個人挑選的是紅/黑的內飾配色，座到車內之後整個人就會變得特別的精神，因為紅/黑的內飾配色讓整車的內飾看起來更活潑了，非常符合當下年輕消費者審美，而我所購買的這款豪華版車型，除了主被動安全配置方面的表現不錯，娛樂功能的配置也很齊全，比如像真皮多功能方向盤，中央彩色螢幕以及液晶儀表盤是全部都有的，所以整個內飾看起來也有非常強的科技感，而在用料上也是相當的紮實。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是一臺1.5T的自動豪華版，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給我的裸車價123000元，價格我個人還是比較滿意的，也比較符合我當時的購車預算。這款車型的定位雖然是一臺緊湊型SUV，但是它的軸距卻達到了2710毫米，所以第2排的空間表現確實非常的不錯，有一次後排是坐滿了三個成年人一點也不擁擠，不僅如此，它還配有三個獨立的安全頭枕。
總結：總的來說，長安CS75PLUS這款車的整體表現我個人還是比較滿意的，這款車型所搭載的是一臺1.5t的發動機，其最大功率為178馬力，最大扭矩265牛米，發動機使用的是缸內直噴的控油方式，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，前後獨立懸架充分保障了整車的舒適性，目前用車2000公里，這款車型的百公里綜合油耗則維持在7.6L左右，油耗的表現還是非常不錯的。
如果有15萬元的預算想要選擇一臺SUV車型，我個人覺得我們自主品牌還是非常不錯的，因為和同級別的合資品牌車型相比，15萬級的自主SUV車型，不僅外觀看起來更加的大氣，而且在動力配置以及空間方面上的表現是更有優勢的，而我們今天要和大家聊的就是長安旗下的一款15萬級的家用SUV——長安CS75PLUS。新車不僅外觀漂亮，而且價效比的表現也不錯，我身邊就有一位車主下面聽聽他的看法。
我自己當時買車的時候預算是放在了15萬元，我個人對於SUV一直是比較喜歡的，而且父母也讓我買一臺SUV，因為體驗了轎車之後，父母覺得轎車的空間表現真的不夠好，而SUV車型看起來不僅非常的大氣，後備箱的空間也很大。左右對比之後還是選擇了長安CS75PLUS這款車，因為我個人覺得這款車是15萬級SUV車型當中外觀最漂亮的了，前進氣格柵的面積非常大，並且使用了很多的黑色裝飾件，看起來運動感十足。
我個人挑選的是紅/黑的內飾配色，座到車內之後整個人就會變得特別的精神，因為紅/黑的內飾配色讓整車的內飾看起來更活潑了，非常符合當下年輕消費者審美，而我所購買的這款豪華版車型，除了主被動安全配置方面的表現不錯，娛樂功能的配置也很齊全，比如像真皮多功能方向盤，中央彩色螢幕以及液晶儀表盤是全部都有的，所以整個內飾看起來也有非常強的科技感，而在用料上也是相當的紮實。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是一臺1.5T的自動豪華版，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給我的裸車價123000元，價格我個人還是比較滿意的，也比較符合我當時的購車預算。這款車型的定位雖然是一臺緊湊型SUV，但是它的軸距卻達到了2710毫米，所以第2排的空間表現確實非常的不錯，有一次後排是坐滿了三個成年人一點也不擁擠，不僅如此，它還配有三個獨立的安全頭枕。
總結：總的來說，長安CS75PLUS這款車的整體表現我個人還是比較滿意的，這款車型所搭載的是一臺1.5t的發動機，其最大功率為178馬力，最大扭矩265牛米，發動機使用的是缸內直噴的控油方式，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，前後獨立懸架充分保障了整車的舒適性，目前用車2000公里，這款車型的百公里綜合油耗則維持在7.6L左右，油耗的表現還是非常不錯的。