在汽車磨合期的使用中,應遵循以下基本原則,這是磨合期保養的基本要求:
一. 減載:汽車在磨合期內裝載量不應超過額定載荷的漆5%。因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔,加重磨損,對車輛造成損害。
二. 選擇優質潤滑油:選擇低黏度和優質潤滑油,能使摩擦表面得到良好的潤滑,減緩機件磨損。
三. 合理使用油料,一般來講,汽油機應選用SE級,要儘量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高,但一定要清潔),另外,儘量選擇質量比較好的行車路面來減少車身和動力系統的負荷。
四. 正確調整點火系和供油系,正確調整點火系和供油系,可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化,提高磨合期的經濟性。 由於機體之間尚屬於磨合期,過大的負荷和過高的速度,都會加劇對零件的衝擊,那樣不僅無法降低。大力踩油門中國加速,實際上是讓發動機工作在瞬間大負荷下,如果零件表面齧合不好,很容易由於衝擊造成磨損。如果長時間以某個速度行駛,也要力求避免過高和大負荷。 駕駛: 新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心,細心呵護,對它愛護有加,才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車最重要的也是要時刻注意的方面,要跑足二000公里磨合期,這是保證機件充分接觸,摩擦,適應,定型的基本里程。但注意不要跑長途。 一、 新車出廠前已經經過冷磨合處理,但為了日後機械系統保持最佳狀態,延長使用壽命,建議前一500公里必須謹慎駕駛您的愛車,分階段進行保養。 一00公里新的摩擦制動片尚未達到一00%的制動效果。剎車應提前些,特別是前二00公里內,輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。 二、 高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應控制在規定的範圍內。在二000公里後,可逐步將發動機轉速及車速提高到最高默許速度,大體上為:一檔二0km/h、二檔四0km/h、三檔90km/h、四檔90km/h、五檔一00km/h。 除了在速度上要限制之外,還須嚴格執行駕駛員損傷規程,一是要避免節氣門全開,二是要保持發動 機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓,承載率應低於90%,並選擇平坦道路行駛。建議二000公里時,更換機油機濾,有助於發動機使用壽命
在汽車磨合期的使用中,應遵循以下基本原則,這是磨合期保養的基本要求:
一. 減載:汽車在磨合期內裝載量不應超過額定載荷的漆5%。因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔,加重磨損,對車輛造成損害。
二. 選擇優質潤滑油:選擇低黏度和優質潤滑油,能使摩擦表面得到良好的潤滑,減緩機件磨損。
三. 合理使用油料,一般來講,汽油機應選用SE級,要儘量新增質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高,但一定要清潔),另外,儘量選擇質量比較好的行車路面來減少車身和動力系統的負荷。
四. 正確調整點火系和供油系,正確調整點火系和供油系,可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化,提高磨合期的經濟性。 由於機體之間尚屬於磨合期,過大的負荷和過高的速度,都會加劇對零件的衝擊,那樣不僅無法降低。大力踩油門中國加速,實際上是讓發動機工作在瞬間大負荷下,如果零件表面齧合不好,很容易由於衝擊造成磨損。如果長時間以某個速度行駛,也要力求避免過高和大負荷。 駕駛: 新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心,細心呵護,對它愛護有加,才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車最重要的也是要時刻注意的方面,要跑足二000公里磨合期,這是保證機件充分接觸,摩擦,適應,定型的基本里程。但注意不要跑長途。 一、 新車出廠前已經經過冷磨合處理,但為了日後機械系統保持最佳狀態,延長使用壽命,建議前一500公里必須謹慎駕駛您的愛車,分階段進行保養。 一00公里新的摩擦制動片尚未達到一00%的制動效果。剎車應提前些,特別是前二00公里內,輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。 二、 高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應控制在規定的範圍內。在二000公里後,可逐步將發動機轉速及車速提高到最高默許速度,大體上為:一檔二0km/h、二檔四0km/h、三檔90km/h、四檔90km/h、五檔一00km/h。 除了在速度上要限制之外,還須嚴格執行駕駛員損傷規程,一是要避免節氣門全開,二是要保持發動 機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓,承載率應低於90%,並選擇平坦道路行駛。建議二000公里時,更換機油機濾,有助於發動機使用壽命