回覆列表
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1 # 朱博士白話發動機
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2 # 容濟點火器
怠速為1000轉以下為正常,一檔最好不要超過 2500 轉就行了,因為一檔扭力很大,一檔高轉速對車子負荷挺大的,一檔車子走順了 2000 轉內就換二檔,所以1檔平穩轉速應該在1800轉左右。二檔 2500 轉 -2800 轉之間換三檔,二檔平穩轉速在2500轉左右。三檔 2800 轉換四檔,四檔 2800 轉換五檔。但是聽說德華人開車,開車起步時,一檔的轉速一般到4000轉(也有5000轉的)才加2檔,德華人在學車時就是這麼教的,起步時的加檔轉速要特別高。道理是汽車啟動時,所需的動力最多,這些動力被用於克服汽車的慣性,(汽油燃燒的熱能轉變成了動能),而一檔的傳動比最低,勁兒最大,要儘量發揮。而且這時德華人加速極猛,道理是儘量不讓發動機工作在2000RPM以下。所以這種東西公說有公理,不要太相信了,自我感覺就好了。
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3 # qzuser瓷都
什麼叫最低轉速?在我的理解就是車輛不抖動的情況下能控制好速度得最快檔位。
例如下坡路,45公里每小時,四檔太快,三檔剛好,不快不慢,這時候就得要三檔,平路巡航能用高檔最好高檔。
一檔起步 20km/h,2500轉。
二檔行駛 穩定在1500轉到三千轉 區間換擋
三檔行駛 四十公里每小時 2500
四檔行駛 五十四公里每小時 2100
五檔 行駛 六十五到七十公里每小時 2000
僅僅是某車型參考對比,駕駛習慣因人而異。
朱博士回答:
手動擋車各擋最低穩定車速對應的就是發動機轉速應該在怠速轉速到1000RPM之間。擋位越低對應的最低轉速越低。
比如4擋的最低穩定車速應該在20到25之間,發動機轉速在800RPM左右。這是發動機控制系統標定時都要考慮的內容。
車型不同,發動機不同,對應的結果會稍有差別。
汽車最低穩定車速國家標準《汽車最低穩定車速試驗方法》(GB/T 12547-2009),規定了對最低穩定車速的要求。但是沒有限定各擋位的最低穩定車速的數值。
汽車最低穩定車速就是,最低能穩定行駛的車速,該車速能保證汽車在急速踩下油門踏板時,發動機不熄火,傳動系統不應抖動,汽車能夠平穩不停頓的加速,且對應的發動機轉速不得下降。
汽車最低穩定車速的試驗方法1、將試驗車輛的變速箱和分動器(如果有)置於所要求的擋位,從發動機怠速轉速開始,使汽車保持一個較低的能穩定行駛的車速行駛並透過試驗路段,透過測速儀或車速行程測量裝置觀察車速,並測定汽車透過100米試驗路段時的實際平均車速。
2、在汽車駛出試驗路段時,立即急速踩下油門踏板,發動機不應熄火,傳動系不應抖動,汽車能夠平穩不停頓的加速,且對應的發動機轉速不得下降。
3、若出現不滿足上一條的情況,適當提高汽車的穩定車速,繼續測試,直到找到汽車的最低穩定車速;
4、試驗應往返進行,至少各一次都滿足條件;
5、試驗過程中,不允許為保持汽車穩定行駛而切斷離合器或使離合器打滑,並不得換擋。