可以，豪爵125-8系列扛鼎之作。用料厚道，做工精良。據說發動機也改良了許多，在國內頂杆機算的上巔峰了！雖然沒有一些合資車的發動機舒適度好，但操控並不差，秉承了經典的GN125！結合了GN的車架設計和頂杆發動機的耐用，毫不縮水的用料和做工，動力強勁操控靈活，發動機維護簡單！很適合國情的一款產品。我對豪爵摩托無感，但這款是例外。

豪爵的125-8系列車型，是一款緊湊型的小太子車，而題主所說的125-8T只是這個家族車型中的一員，這個系列車型其實從外形上來說沒有多大的區別，只是貼花略有不同。而這個系列的車型搭載的發動機基本上都是CG款，也就是我們通常所說的頂杆發動機，這款發動機有個特點就是爆發力強，皮實耐用。但因為配氣機構的傳動方式特殊，相比於鏈條機震動會大一些，不過這個系列車型因為排量小發動機震感並不是很大，所以這個系列搭載的發動機穩定性和動力表現還是不錯的。至於這款車的整體質量還是比較靠譜的，在自主品牌中豪爵的品質也是沒得說的，只不過這款車是一款實用性的車輛所以配置就比較一般。但因為車架設計的原因，這款車的整體駕乘舒適度還是比較舒服的，所以這款車是很適合平時代步使用的。

比-8c、-8T、-|8U等老款有改進，歐3標準，聲音很小。車型過嬌小，油箱不算大，油耗稍高，平路50公里/升，但提速快。大燈很亮，對付遠光狗有壓制優勢。如身形小首選，質量做工不錯。