各位車友朋友大家好，提到雷克薩斯，在人們心中的地位特別高了，因為豐田汽車已經在人們心中留下良好口碑，真的乃是家喻戶曉，更何況雷克薩斯品牌，更是豐田的高階產品，那地位更是卓越。今天我給大家說說雷克薩斯300h卓越版這款車。下面我從幾方面進行介紹。
第一，汽車車身，雷克薩斯從外觀看，就能看到車身稜角分明，整車流線度非常好，有年輕，時尚，奔放的感覺。雷克薩斯300h屬於中大型車，車身尺寸長寬高分別為4975mm，1866mm，1447mm，軸距也比較長，達到2870，這樣的軸距對後排是比較寬敞的，也符合我們華人買車習慣。
第二，發動機和變速箱，卓越版雷克薩斯300h，採用的是A25B-FKS發動機型號，採用的是2.5L自然吸氣發動機，採用的是直列四缸發動機，發動機壓縮比達到12.5，採用的是油電混合技術和特有的VVT-IE技術，變速箱採用的是豐田最新的的E-CVT無極變速
箱，這款變使用方便，靈活，工信部百公里油耗才4.2，百公里加速也達到8.9秒，匹配的這變速箱真的相當不錯。
第三，底盤，採用的前置前驅系統，前採用麥弗遜獨立懸架＋橫向穩定杆，，後採用的是多連桿獨立懸架＋橫向穩定杆，這款懸架的穩定性是相當的穩定，一般的車型不帶橫向穩定杆，可見雷克薩斯300h還是比較用心用料。前後都採用的盤式剎車型別，可見對安全的認真性。
第四，安全配置方面，雷克薩斯300h配置有ABS，EBD，牽引力控制系統，車身穩定系統，壓胎檢測，上坡輔助，自動駐車，雖然不是帶有太多的配置，但是這配置已經非常到位了。
第四，內飾配置，內飾配置上，進入車內，首先，是豪華感，方向盤採用的雖是真皮，手感也非常，座椅雖然不是真皮，但是座椅舒適感很好，內飾有方向盤換擋撥片，還有倒車影像和倒車雷達，還有幾種駕駛模式切換，真心不錯。遠近燈光都是LED，，還有自適應遠近光，還有手機網際網路，還有流行的中控大屏，還有很多配置，太厲害了。
第五，什麼時候入手合適，大家都知道，雷克薩斯在價位方面，優惠力度不大，甚至是沒有優惠，但是從各項效能指標來看，36.5萬元，買到的是比這更重要的東西，我們買車就買價效比高，自己喜歡的就好。
總之，卓越版300h雷克薩斯，確實是一款非常值得擁有的車。
各位車友朋友大家好，提到雷克薩斯，在人們心中的地位特別高了，因為豐田汽車已經在人們心中留下良好口碑，真的乃是家喻戶曉，更何況雷克薩斯品牌，更是豐田的高階產品，那地位更是卓越。今天我給大家說說雷克薩斯300h卓越版這款車。下面我從幾方面進行介紹。
第一，汽車車身，雷克薩斯從外觀看，就能看到車身稜角分明，整車流線度非常好，有年輕，時尚，奔放的感覺。雷克薩斯300h屬於中大型車，車身尺寸長寬高分別為4975mm，1866mm，1447mm，軸距也比較長，達到2870，這樣的軸距對後排是比較寬敞的，也符合我們華人買車習慣。
第二，發動機和變速箱，卓越版雷克薩斯300h，採用的是A25B-FKS發動機型號，採用的是2.5L自然吸氣發動機，採用的是直列四缸發動機，發動機壓縮比達到12.5，採用的是油電混合技術和特有的VVT-IE技術，變速箱採用的是豐田最新的的E-CVT無極變速
箱，這款變使用方便，靈活，工信部百公里油耗才4.2，百公里加速也達到8.9秒，匹配的這變速箱真的相當不錯。
第三，底盤，採用的前置前驅系統，前採用麥弗遜獨立懸架＋橫向穩定杆，，後採用的是多連桿獨立懸架＋橫向穩定杆，這款懸架的穩定性是相當的穩定，一般的車型不帶橫向穩定杆，可見雷克薩斯300h還是比較用心用料。前後都採用的盤式剎車型別，可見對安全的認真性。
第四，安全配置方面，雷克薩斯300h配置有ABS，EBD，牽引力控制系統，車身穩定系統，壓胎檢測，上坡輔助，自動駐車，雖然不是帶有太多的配置，但是這配置已經非常到位了。
第四，內飾配置，內飾配置上，進入車內，首先，是豪華感，方向盤採用的雖是真皮，手感也非常，座椅雖然不是真皮，但是座椅舒適感很好，內飾有方向盤換擋撥片，還有倒車影像和倒車雷達，還有幾種駕駛模式切換，真心不錯。遠近燈光都是LED，，還有自適應遠近光，還有手機網際網路，還有流行的中控大屏，還有很多配置，太厲害了。
第五，什麼時候入手合適，大家都知道，雷克薩斯在價位方面，優惠力度不大，甚至是沒有優惠，但是從各項效能指標來看，36.5萬元，買到的是比這更重要的東西，我們買車就買價效比高，自己喜歡的就好。
總之，卓越版300h雷克薩斯，確實是一款非常值得擁有的車。