越野車和SUV的區別這裡就不說了，首先選擇保有量大的不會錯，因為去撒野難免會有維修或者換件，改裝件也有很多選擇，然後空間起碼能保證裝得下你想帶的兄弟和物資，柴油和汽油呢就看自己的愛好了。

選擇越野車第一看車身結構、第二看四驅系統、第三看品牌口碑如何判斷穩定性。

越野車自然是要非承載式車身，這點幾乎是越野車的標誌，大梁的作用對於車身強度的增加、抗扭能力會更強，重度越野不會導致車身變形，所以非承載是越野車的第一因素。

其次就是最重要的四驅系統，入門級是分時四驅，也是比較適合民用車的選擇。日常駕駛切換到後驅燃油經濟性會提高一些，需要四驅的時候剛性連線也更可靠。前後最好有主動限滑，有機械差速鎖當然更好。級別在高一些的可以可靠全時四驅，其實只要有鎖都是比較可靠的。

除此兩點以外就是品牌了，越野車不用糾結貶值率，不管什麼品牌都會很高，小眾車型是註定不保值的。所謂看品牌其實是看口碑，質量一定可靠否則翻山越嶺在戶外一旦出現問題，施救不僅成本高而且很影響心情。

中高階品牌一般沒有什麼問題，越野世家入門級的北汽212、勇士這一類則要好好的收拾收拾，即使是剛出廠的新車也是不怎麼可靠的。所以選車也一定要慎重，最好是慢慢積累一些基礎維保知識，玩越野也是一個學習修車的過程。