如果跟二手車商買的話差不多這個價格，我的09年的Accord也是2.0，他們說給我代賣7.3萬，我就不賣了，畢竟曾經二十幾萬的車，質量是現在Accord不能比的，配件很多都是日本原裝進口的，前兩天我開去翻新了準備一直開下去。你開了八代Accord再去試駕九代和十代Accord就會發現開起來完全不是一個感覺，現在的Accord開起來感覺就是十幾萬的廉價車，舒適感很差！

毫無疑問一個字，貴

10年的Accord到現在2018年8年的車了，還是2.0排量的。

Accord的發動機是2.4的為核心，2.0不是，發動機上就遜色一筆。

雖然說10年的Accord，用料和質量都是同比現在實在的，但是Accord的內飾和舒適度，是比不過同級的日產和豐田的。

然後近年國內的燃油車銷量是走低趨勢，負增長是肯定要出現的，各大廠商都是為銷量把新車降價優惠非常可觀，實在沒有必要花錢買8年前的Accord了

首先說說2手車，車價由車況來定，如果車況不好那再便宜都不能要，2手車還是要找專業人士去看實車，沒有專業人士的找個靠譜的車商合同備註寫清楚，一是一，二是二。

10年的Accord屬於八代，這款Accord是整個Accord車系中銷量最好，效能最穩定，使用者口碑最好的一代，宜商宜家。從配置的角度來也不低，Accord的方向盤是日系車系中手感最好的一個，其他如CAMRY，Teana，馬六的方向盤都沒有Accord握著舒服，Accord的方向盤是屬於那種你第一次接觸就很難忘記的，永遠有一種想駕馭它的衝動！

10年的2.0排量的有上兩種配置，高配和低配在2手車行市場行情價格差5K左右，當然高配划算些。你說的8.2的價格如果車系沒有問題（沒事故，沒泡水，沒火燒，年平均里程在2W公里左右）屬於行情價格。

說說日系的保值，其實最重要的還是客戶使用後給出的評價才讓日系車保值。很多人會說，買個2手車都已經8年或10年了，還要好幾萬，不如買個新車。其實每個行業都有他行業的規則或者說是行業的標準，2手車也不例外，使用者口碑好，認可度高，車子故障率低，用起來省心的車，2手車就相對保值。日系恰恰做到了這些，因此2手車日系都相應保值。

希望上述回答能幫到你，並祝你萬事如意！