BMW3 Series外觀方面設計比較時尚大方，前臉家族式雙腎，配上開眼角大燈，整體層次分明，車身側面勻稱協調精壯，不管是長軸還是標軸都有不錯的比例感，後尾部性感挺翹，格外經典耐看。

動力方面，3系主打2.0t發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米，變速箱配8速手自一體，賬面資料一般，不過加上寶馬的調教功力，那整體的實力就非常不一般了，加速舒暢，低扭充沛，給油就飛，換擋順滑，加速超車輕鬆愜意，毫不費力，像標軸版零百成績可以幹到7.3秒，不輸某些2.0t高功。

底盤方面，懸掛結構前雙球節減震支柱前橋後多連桿，調教硬朗，路感清晰，支撐紮實，過彎側傾較小，入彎出彎一氣呵成，人馬合一，犀利的轉向手感，指哪打哪，讓人慾罷不能，巴伐利亞的靈動飄逸真不是吹的。

內飾方面，3系內飾視覺衝擊力較為一般，這也是這臺車最大的糙點，不過整體的做工用料還是非標紮實的，大面積的軟性材料和烤漆飾板配上懸浮式中控屏以及雞腿檔杆，細細品味很有質感。另外寶馬的idrive系統也不得不提，用起來異常順滑，掠過浮華，實用才是王道。

售價方面，我們就那銷量最大的320li時尚來說，19款320li時尚，官方指導價31.68萬，優惠幅度在5.88萬左右，終端裸車成交價25.8萬左右，全部落地再加購置稅22241，車船稅480，強險950，商業險7815，上牌500，共合計29萬左右。

現在估計是買3系最好的時候了，錯過了這次估計又要等多7年了，所以想買的真的要抓住機會了。

我的車是16年3月買的，17款時尚320li，當時裸車價是26,58w，我記得很清楚，因為和銷售聊了半天，就優惠了一點，上牌費如果沒記錯是收了3000，全款所以沒貸款書續費，保險好像買了8000吧好像。然後購置稅是2萬多。落地32萬出頭。

現在在網上看了一下我這個車的配置的，好像是24萬多，應該就是裸車價優惠了2萬塊錢，但是時間已經過了3年，所以基本這車我花了2萬塊錢用了3年車，所以我覺得3系的價效比真的是可以的了。

不過聽說現在的3系都是停產的了，基本都是庫存車了，不過就3系來說，基本都不會說是庫存很久的。

現在是3系抄底最好時期，新款即將上市，店家急著出庫存，舊款也面臨著停產，這個時候入手優惠力度很大，不同地區不同店優惠力度不一樣，具體可以去當地4s店檢視，目前全國優惠在20%以上