注重省心省油省錢，對品牌保值比較在意的話，直接選擇CAMRY混動，豐田的混動技術也比較成熟穩定；如果是更加重視空間、動力、安全和行駛品質，經常跑高速的話，還是別克Lacrosse更合適。

豐田CAMRY混動：官方指導價23.98-27.98萬，官方和終端4S店基本上沒什麼優惠，都是平價提車。定位日系中級轎車，車身尺寸長寬高分別為4885/1840/1455mm，軸距2825mm。動力上由一臺2.5L自吸發動機（最大功率178馬力，峰值扭矩221）和一臺電動機（88kw，202牛米）組成，匹配E-CVT無級變速箱。車主們反饋的平均油耗為5.63L/100km（85人平均值）。

別克Lacrosse28T：官方指導價26.98-30.98萬，經銷商參考價21.48-25.48萬，最終成交價以當地4S店為準，不過確實優惠幅度非常可觀。定位美系中級轎車，車身尺寸長寬高分別為5018/1866/1461mm，軸距2905mm，實際上已經可以算是準中大型轎車了。動力上搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率261馬力，峰值扭矩350牛米，匹配9速手自一體變速箱。其中，車主們反饋的平均油耗為10.9L/100km（55人平均值）。

綜上：選車其實就是個人需求和條件與車輛優缺點的匹配過程，車型本身沒有好壞之分，只有合不合適，任何車型都有其存在的價值和意義，所以大前提還是要首先明確自己到底更加註重車輛的哪些部分，分清主次。個人稍微偏向別克Lacrosse28T，價效比高，越級的空間和行駛品質，小毛病確實比CAMRY多一些，但並不誇張，整體產品力還是非常不錯的。

CAMRY混動與Lacrosse28T如何選擇，我偏向CAMRY混動。

兩車分別為日系和美系兩中型轎車，極致地體現了兩個車系的特點。兩車價格相近，造型風格不同，內飾都較一般。

CAMRY為典型日系中型轎車，耐用耐操很保值，混動車型夠省油，豐田的THS II混動技術先進，成熟可靠，而且CAMRY口碑很好，銷量更出色，非常值得擁有！

Lacrosse為典型的美系中型轎車，大塊頭造型空間更大，油耗從來都不是強項，2.0T+9AT的動力效能更好，百公里提速8秒多，安全性和舒適性更好，但口碑、耐用和保值相比CAMRY都沒優勢。