主要是為了省油。

戰鬥機也可以利用自身推力進行移動，但將會消耗大量燃油，在機場利用牽引車移動，可以省油。

謝邀，為了確保安全和更好的“倒車入庫”需要

飛機上是每一斤重量都是省點用，飛到天上都是要燒大量燃料支援的，所以飛機起落架並沒有驅動能力，剩下了相應的內燃機和連桿等裝置重量。所以如果飛機要依靠自身動力進行移動的話，只能啟動航空噴氣式發動機，依靠產生的推力來帶動起落架機輪前進。噴氣式發動機不僅耗油量和使用成本非常高不說，尾部產生的上千攝氏度的熱氣流，即使在低速氣動狀態依舊可以威脅後方二十多米的行人，在非起降區讓這些飛機擅自啟動發動機，很容易造成人員“誤傷”。對於戰鬥機來說，其起降的軍用機場必然存在大量的活動的武器彈藥、燃料、副油箱，更不可能允許讓戰鬥機擅自隨意啟動發動機。

因為只能依靠發動機推力，所以除了部分擁有發動機反推裝置的飛機以外，飛機自身在地面上是無法實現倒車。同時轉向效能也比較糟糕。大型多個發動機的客機和運輸機依靠發動機左右不對稱推力提供轉向，戰鬥機等小型飛機依靠左右起落架機輪不對稱剎車實現轉向。所以要戰鬥機自身實現精準的進出機位和機庫，完成倒車入庫很難。依靠戰鬥機自身驅動實現這樣讓交警無單可貼的齊整是不可能的

所以包括戰鬥機在內，大部分飛機降落，關閉發動機之後，是使用地面牽引車進行移動。現代的地面牽引車，底盤低，動力強。高階的如航母用的牽引車，輪胎都配有獨立轉向系統，可以由計算機幫助駕駛員視線精準控制。

空軍目前主力QW-25型牽引車

航母的牽引車更是高階貨

如果沒錢配專用的飛機牽引車，還可以低配版，直接上拖拉機或者卡車，配個牽引杆，也可以湊合用。當年我們用的牽引車就是普通的小貨車

三哥的航母甲板拖拉機曾廣為笑談

但其實毛子也好不了那裡去

這個問題如果是40年前提出來的，孔某會認認真真，一絲不苟仔細專業介紹一下子！

如果進入今天晚上，還要提出這麼一個問題，出題目的人就是一個腦殘貨回答問題的是腦殘片吃多的傻逼