黎叔有親身歷經，來回答這個問題。巧的很的是，因為工作關係，一年之內去了兩趟模里西斯，去年是4月17日從北京走，一週後回；今年是4月16日回到北京，在那裡住了三個晚上。但我卻不太想推薦給身邊的人了。原因主要有三，一還是太遠了點。這次是從上海浦東轉機，早上6點起飛，我們從北京頭天下午走的，晚上11點到浦東，機場等了一晚，花的時間將近一整天，比較辛苦。二是，從國內直飛的航線在減少。去年模里西斯航空還有從北京直航的班機，儘管每週只有一班（中國內航空公司沒飛這條航線），但前不久因為客源有限，空座率比較高而取消的，去則必須轉機，通常是坐阿聯酋航空到迪拜轉，這樣費用據說要高，路上時間也更長。除了上海，還可以從香港和成都轉機，這兩個地方目前也有毛航直飛的，之前從廣州直飛的毛航直飛航班也取消了。去年第一次去的時候，從北京到模里西斯首都的直航航線，空中飛行時間是12個小時，還可以。另外，這次在模里西斯得到的說法是，上海飛路易港的直飛航班也有可能會停飛，但我自己的看法是，可能性不大，因為目測乘客不算很少，一半還是有的。還有就是，成都的直飛航班是包給了四川本地的一家航空公司在做銷售，所以，還在維持。三是，去了兩次之後，感覺模里西斯風光雖然不錯，但總體還是有點欠發達，有一個主要的印象是，不少地方看著像我們城市裡的城鄉結合部。還有它的海灘，兩次去住的酒店，海灘都不理想，尖銳的石頭多，不很適合游泳。中國遊客過去，如果是非想去，那是另當別論，如果只一般地想，則黎叔覺得就沒有太大的必要跑那麼遠了。
黎叔有親身歷經，來回答這個問題。巧的很的是，因為工作關係，一年之內去了兩趟模里西斯，去年是4月17日從北京走，一週後回；今年是4月16日回到北京，在那裡住了三個晚上。但我卻不太想推薦給身邊的人了。原因主要有三，一還是太遠了點。這次是從上海浦東轉機，早上6點起飛，我們從北京頭天下午走的，晚上11點到浦東，機場等了一晚，花的時間將近一整天，比較辛苦。二是，從國內直飛的航線在減少。去年模里西斯航空還有從北京直航的班機，儘管每週只有一班（中國內航空公司沒飛這條航線），但前不久因為客源有限，空座率比較高而取消的，去則必須轉機，通常是坐阿聯酋航空到迪拜轉，這樣費用據說要高，路上時間也更長。除了上海，還可以從香港和成都轉機，這兩個地方目前也有毛航直飛的，之前從廣州直飛的毛航直飛航班也取消了。去年第一次去的時候，從北京到模里西斯首都的直航航線，空中飛行時間是12個小時，還可以。另外，這次在模里西斯得到的說法是，上海飛路易港的直飛航班也有可能會停飛，但我自己的看法是，可能性不大，因為目測乘客不算很少，一半還是有的。還有就是，成都的直飛航班是包給了四川本地的一家航空公司在做銷售，所以，還在維持。三是，去了兩次之後，感覺模里西斯風光雖然不錯，但總體還是有點欠發達，有一個主要的印象是，不少地方看著像我們城市裡的城鄉結合部。還有它的海灘，兩次去住的酒店，海灘都不理想，尖銳的石頭多，不很適合游泳。中國遊客過去，如果是非想去，那是另當別論，如果只一般地想，則黎叔覺得就沒有太大的必要跑那麼遠了。