主要措施是：扔了就快跑啊。

轟炸機投下原子彈後做了155度迴轉並下降了數千英尺以儘可能遠離爆炸點。

爆炸時飛機受到了強烈的衝擊，並且攜帶膠捲全部受到了影響，後來衝擊波追上來了。不過超級空中堡壘不是吹的，結構強度很好。

原子彈爆炸時主要的五種殺傷因素是：光輻射、衝擊波、早期核輻射、電磁脈衝和放射性沾染。對於當時投放原子彈的飛機而言，最主要的殺傷力來自衝擊波。

殺傷力是隨著距離遞減的，離開距離談殺傷力都是耍流氓啊。因此，只要距離足夠遠，飛機就是安全的。 最後抗住了壓力，逃過一劫……

這兩家飛機目前分別存放在美國的兩家博物館，安然無恙

有興趣的朋友可以看看過北京臺的《檔案》，一部紀錄片節目，說當年美軍從空軍部隊裡挑選出一批優秀的轟炸機飛行員，每天專門訓練升空、投彈、爬高、逃離，很枯燥，投彈用的是和原子彈重量1：1的模型。一開始這幾項連線起來進行的很慢，經歷了日復一日長時間的訓練才達到了合格的效果，為了保密，這些飛行員是在執行任務的前一天才得知是去核擊廣島。

題主也可以去看看《生化危機2》，核彈頭飛彈飛進城市時，主角所乘運輸機剛起飛，連後面艙門都沒合上，核彈就炸了，不照樣飛出一段距離才墜落的？依據就是後面大反派去飛機殘骸處時並未做任何防護措施，說明飛了很遠的距離，至少脫離了輻射可能影響的區域。

二戰末期美國像日本的廣島和長崎投放了2顆原子彈，當時B29投放原子彈後，43秒爆炸後原子彈還沒有落地，在距離地面600米高度爆炸，爆炸是否對投放飛機有影響呢？

據當時的飛行後來回憶說，投放完之後，飛機就趕緊跑開了，雖然已經距離爆炸中心13公里以上了，但還是有衝擊波氣浪將飛機衝得搖搖晃晃。只是這裡已經是衝擊波的外圍了，威力並不是很大，並沒有對飛機造成任何傷害，至於差點被震碎有些誇大其詞！

B29的機組人員全部平安無事，落地後的第一件事就是清除放射性物質清洗，也並沒有對機組人員造成任何輻射性的傷害，其中有兩位還參加了世界反法西斯戰爭60週年紀念活動，另外投放第一顆原子彈的美國飛行員保羅·蒂貝茨一直活到92歲，在2009年11月才在俄亥俄州的家中去世。

原子彈爆炸的一瞬間有四種殺傷力：光輻射、衝擊波、早期核輻射和放射性汙染。但是這些殺傷力都是隨著距離遞減的，B29轟炸機在這43秒之內飛行的距離達到13公里，已經足夠安全了，受到的影響微乎其微！