手動擋車駕駛技巧

開手動擋汽車需要手腳的配合，操作的協作以及順暢尤為重要。而只有坐姿正確了才能保證這種操作的協調性：所以首頁的是坐好，當然還有其它很多需要注意的地方。

一、正確的坐姿

1. 轉向盤與身體之間的距離，以脊背緊貼椅背，同時雙手手腕能觸及轉向盤上沿為準 ;

2. 將離合器踩到頭，膝部應呈微曲狀，同時後背還應該緊貼椅背 ;

3. 調整好坐姿後，再反覆操作離合器及排擋，看看有沒有不順的地方，再做微調。

二、油門控制實際是對腳掌靈敏度的鍛鍊，日後你的車子能不能變成你身體的一部分，你的腳掌最有發言權。

首先，停車掛空擋，給油，看能不能把轉速固定在某個轉速上。熟練後就可在行車時練這一步，之後，就是在一擋練這一步，因為一擋速比大 ( 好比槓桿的動力臂長 ) ，油門的靈敏度最高，控制不易。

三、換擋換擋是一種一手動方式轉換變速箱齒輪比率的動作，用以適應不同的路面狀況及行車表現。以轉低檔為例，就適用於超車，下坡 ( 引擎制動 ) ; 而轉高檔則適用於高速行駛，降低轉速，減輕引擎負荷。

在操作變速桿時有兩個常犯的錯誤：

1. 握住杆頭太實，導致換檔動作生硬，甚至入錯檔位。正確的做法是輕握杆頭，力度只要不致使杆頭滑脫即可。

2. 換檔的動作過於急促。當然換檔是越快越好，但如果過快就容易入錯檔位。所以不論怎樣快都應該在空檔稍做停留，讓波杆回中，作為如下一檔的參考，這是避免入錯檔的最好方法。當你熟悉了這種換檔方式後，並不會太大的影響換檔速度。

四、離合器主要由一組摩擦片組成，位於引擎和變速箱之間，將引擎的動力傳至變速箱。通常，踩離合踏板要快，松則要慢，否則會對離合器有較大損耗。而有時在極慢車速的時候，離合器會進入一種半離合狀態，將部分動力送至變速箱，以適應慢速。但這種方式直接對離合器造成損耗，非不得已不要做。手動擋車上車三件事：調座椅遠近，方向盤高低 ; 調整後視鏡 ; 系安全帶。手動擋車停車注意：車完全停住後，將檔位放至空擋，拉手剎，松腳剎，松離合，車熄火。

第一，低檔位起步，千萬經常用3檔起步，第二踩離合點火，第三、過彎不要空檔，堤前減速，減檔，第四，下徒坡，低檔，不可空檔滑行，上坡低檔，大點油，，第五，停穩，停住了，再掛倒檔，不能快，搶倒檔，，，，

手動擋汽車起步時要力求平穩，起步時離合器和油門要控制好，離合抬到一半時（隱約感受到車輛抖動） ，然後輕點油門，這時再同時鬆手剎或剎車，慢慢的抬起離合，車輛緩慢起步後，走一會兒再換二檔，同樣也要快踩慢抬離合。這樣最好