首先奇瑞的自主發動機還是比較優秀了。近些年奇瑞發展差強人意，作為消費者我覺得還是產品更新、設計、品牌塑造上面表現不夠好，奇瑞各個產品的定位並不是很準確，瑞虎8這個級別這個價格應該是比較有吸引力的，能否獲得消費者的認可還不一定。說到品牌塑造，有走時尚路線的，有走實力派的，也有專著suv的，這些都是跟集團定位方向有關，個人覺得奇瑞在做好產品的同時，對品牌的塑造和定位，當下也十分重要。

奇瑞瑞虎8預售價才10萬起，會成為緊湊級SUV市場的霸主嗎？個人覺得答案是有可能！

當今國內SUV市場，說霸主是哈弗H6絕對沒人會反對，國民神車銷量曾經創下神話，月銷量上8萬，年銷量破58萬輛，連續58個月榜首！哈弗H6的殺手鐧是高大上和安全性。

後來，傳祺GS4的推出，可謂一炮而紅、一鳴驚人！該車先是2015年在北美車展驚豔釋出，顏值高速成網紅，後來國內上市銷量直接飆升，一度成為千年老二，讓榜首的哈弗H6倍感壓力山大，GS4的熱銷帶動了傳祺品牌的全線銷量，提升了品牌力，可以說GS4一款車拯救了一個品牌！GS4的殺手鐧絕對是顏值。

今年以來，寶駿510將黑馬神話發揮到了極致，2月份銷量榮凳SUV榜首，把哈弗H6趕下神壇，寶駿510神奇的背後，是它絕對的殺手鐧：高顏值和價效比！它的價格為5.48-7.68萬元，這樣神一樣的價格，好多消費者都能直接買單。

關於瑞虎8，預售價才10-14.1萬，這價格太親民了，要知道，瑞虎8是與傳祺GS8、長安CS95等中型SUV相類似的大七座SUV，雖然車長、軸距稍小一些，但價格說什麼也是十三四萬起步！瑞虎8具備了寶駿510的殺手鐧——高性價比。

瑞虎8的顏值很高，它繼承了瑞虎7和艾瑞澤5全新設計語言，外觀高階、大氣，內飾很精美，整體符合華人的審美觀，具備了傳祺GS4的殺手鐧——高顏值。

現在的情況是七座SUV瑞虎8來緊湊型SUV市場搶蛋糕，因為價格相近，瑞虎8的七座優勢很明顯，而且符合當今放開二胎的國策，壓力給了中國產眾緊湊SUV，瑞虎8空間大、還有七座，符合了哈弗H6的殺手鐧——高大上。

當然，以上只是我個人的認知，是有可能，瑞虎8想要稱霸其實很難，奇瑞還有很長的路要走！隨著瑞虎8的預售價和配置逐漸爆光，如果瑞虎8在動力、品控、NVH和營銷方面都做到極致好，那就不要說是霸主，絕對也是爆款！（我期待的奇瑞第三代1.6TGDI高效能發動機並沒有在瑞虎8上使用太遺憾了！）