從使用角度考慮，MC5花紋兼顧了操控及良好的溼地剎車效能，我一直用這個花紋的輪胎，而且胎壁比較厚，刮在尖銳物體上，破了一點，無所謂，接著用了兩年，而且mc5花紋排水效能特別好。

缺點是:都說它不耐磨，但是我的後輪胎已經用了5萬多公里，檢測完，預估還能用3萬多公里，我的後輪胎是前輪用了5萬多公里以後，倒騰到後輪的。還有個缺點，這個花紋輪胎比較愛扎釘子，這也和他的花紋設計有關，不容易夾石子。再有一個是由於胎壁較厚，所以說這款花紋靜音效果不錯的，估計都是豪車，我的車是205 55 R16的，胎壁摸著很柔和，但是235 45 ZR系列，胎壁質感不太好。

CC6花紋的輪胎，舒適程度不錯，靜音效果尚可，但由於花紋問題，不要講操控能力有多強了。

總之，要操控還想耐造的話選MC5。想靜音又舒服的話可以選CC6。

cc6吧，畢竟是新一代的產品。MC5這個確實好，但現在有兩點，1非常不耐磨，2不好找。我個人比較喜歡Mc5的花紋，很多同行也表示第6代的產品跟MC5怎麼感覺差了。其實這兩個花紋用起來你是感覺不出有區別的

十年前用過馬牌的一套cpc2,印象太深了，太安靜舒適了，真正的好胎後來車賣了都挺捨不得那套胎的。

所以三年前抱著對cpc2的美好印象換了套mc5，論靜音舒適比不上當年的cpc，但是抓地操控確實不錯，之前我車用過普利司通和東洋，因為我車是190KW的轎車也屬於大馬力了，起步油門踩狠點這兩胎都會有點打滑的現象，但是換了mc5就從沒有過。

另外說耐磨性，我覺得可以啊，跑了四萬多了，花紋還挺好，再跑四萬絕對沒問題！

cc6檔次比mc5，所以不考慮

馬牌胎從99年就開始用，那時來貨以進口為主，好多開家用車的人還不瞭解馬牌。進口賓士寶馬車配套裝車的多。靜音和抓地要看他胎體結構和花紋，可以根據自己的偏好去選擇。整體來看胎的質量不錯比較穩定。價格屬於中上水平。