家用可以考慮TAYRON，相對來說使用成本會低一些，如果工作上需要用到，偏商務一點，就選XT4，畢竟也是二線豪華品牌。

大眾TAYRON、凱迪拉克Xt4，兩車空間水平接近但定位不同，不過對於這兩臺車而言最重要的是品牌定位不同，TAYRON在中端幾乎沒有競爭力可言。

基礎引數對比

TAYRON車身尺寸4589*1860*1660、軸距2731mm，懸架為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸，定位中型SUV。

XT4車身尺寸4600*1881*1627、軸距2779mm，懸架結構與TAYRON相同，但這臺車定位是緊湊型SUV。

兩車尺寸幾乎相同但定位差一級，凱迪拉克明顯謙虛的多，這兩臺車在A級SUV裡其實都不算大傢伙，TAYRON的本事就是一臺普普通通的A級車，所以競爭力就非常模糊了。

發動機變速箱

凱迪拉克指導價25.97-39.97萬平均萬元優惠，動力全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kw、峰值扭矩350牛米，峰值扭矩1500~4000範圍還算比較寬；匹配9擋手自一體變速箱，百公里加速成績在7.5秒左右，這套動力平臺其實與ENVISION和Equinox2.0T相同，現階段還算20萬以內效能型SUV。

TAYRON指導價為18..88-31.98萬目前沒有優惠，價格與XT4重合的車型發動機均為EA888但區分高低功率兩個版本，低功率版137/320、高功率版162/350，變速箱匹配7擋溼式雙離合。差距是顯而易見的，即使高功率版本同樣有不錯的效能，但一線雙離合【7擋】和一線AT【9擋】級別還是有差的。

四驅方面XT4是適時四驅、TAYRON是全時四驅，但結構都是中置多片式離合限滑差速器，大眾的全時四驅只是後橋保留了5%最低標準的動力分配，實際兩車都沒有越野能力，作用是增加公路駕駛的穩定性。

那麼綜合空間水平、動力水平、變速箱級別、以及價格，在價格重合區間凱迪拉克至少還有品牌和效能的吸引力，TAYRON有什麼呢？

在TAYRON的價格裡中端品牌中型SUVEDGE、HIGHLANDER、Everest、哈弗H9這些很MAN的SUV貌似是更好的選擇，對品牌要求高的話空間水平接近的BBA也有少數選擇，對整體效能表現有高要求還有另類一些的標杆唐Dm，選擇TAYRON不好找理由。

兩車對比建議凱迪拉克XT4，個人建議、僅供參考。

兩個車各有優缺點，凱迪拉克保值率低，動力強，時尚豪華一些。TAYRON空間大，穩定，偏向家用。空間還是要實體感受才知道，提問者真正坐兩個車後排就知道了，TAYRON後排空間XT4是給不了的。