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  • 1 # 鍵盤俠說車

    家用可以考慮TAYRON,相對來說使用成本會低一些,如果工作上需要用到,偏商務一點,就選XT4,畢竟也是二線豪華品牌。

  • 2 # 天和Auto

    大眾TAYRON、凱迪拉克Xt4,兩車空間水平接近但定位不同,不過對於這兩臺車而言最重要的是品牌定位不同,TAYRON在中端幾乎沒有競爭力可言。

    基礎引數對比

    TAYRON車身尺寸4589*1860*1660、軸距2731mm,懸架為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸,定位中型SUV。

    XT4車身尺寸4600*1881*1627、軸距2779mm,懸架結構與TAYRON相同,但這臺車定位是緊湊型SUV。

    兩車尺寸幾乎相同但定位差一級,凱迪拉克明顯謙虛的多,這兩臺車在A級SUV裡其實都不算大傢伙,TAYRON的本事就是一臺普普通通的A級車,所以競爭力就非常模糊了。

    發動機變速箱

    凱迪拉克指導價25.97-39.97萬平均萬元優惠,動力全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率177kw、峰值扭矩350牛米,峰值扭矩1500~4000範圍還算比較寬;匹配9擋手自一體變速箱,百公里加速成績在7.5秒左右,這套動力平臺其實與ENVISION和Equinox2.0T相同,現階段還算20萬以內效能型SUV。

    TAYRON指導價為18..88-31.98萬目前沒有優惠,價格與XT4重合的車型發動機均為EA888但區分高低功率兩個版本,低功率版137/320、高功率版162/350,變速箱匹配7擋溼式雙離合。差距是顯而易見的,即使高功率版本同樣有不錯的效能,但一線雙離合【7擋】和一線AT【9擋】級別還是有差的。

    四驅方面XT4是適時四驅、TAYRON是全時四驅,但結構都是中置多片式離合限滑差速器,大眾的全時四驅只是後橋保留了5%最低標準的動力分配,實際兩車都沒有越野能力,作用是增加公路駕駛的穩定性。

    那麼綜合空間水平、動力水平、變速箱級別、以及價格,在價格重合區間凱迪拉克至少還有品牌和效能的吸引力,TAYRON有什麼呢?

    在TAYRON的價格裡中端品牌中型SUVEDGE、HIGHLANDER、Everest、哈弗H9這些很MAN的SUV貌似是更好的選擇,對品牌要求高的話空間水平接近的BBA也有少數選擇,對整體效能表現有高要求還有另類一些的標杆唐Dm,選擇TAYRON不好找理由。

    兩車對比建議凱迪拉克XT4,個人建議、僅供參考。

  • 3 # 楚天千里馬爾蒂尼

    兩個車各有優缺點,凱迪拉克保值率低,動力強,時尚豪華一些。TAYRON空間大,穩定,偏向家用。空間還是要實體感受才知道,提問者真正坐兩個車後排就知道了,TAYRON後排空間XT4是給不了的。

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