題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。落地預算二十三萬的話裸車價格就要控制在二十萬以內,這個價位的話榮放與X-Trail都是以2.0L排量的車型為主,具體的選擇還是要看題主側重於哪個方面,注重舒適性買個X-Trail,注重動力買個榮放。為啥這說呢,我來給大家分析一下。先說X-Trail。X-Trail的2.0L發動機雖然也是直噴的技術,但是說實話動力表現比較一般,匹配的CVT無極變速箱,這套動力組合的優勢在於平順性,而不是動力的輸出,所以說呢一切都是以舒適性為前提,包括座椅的設計以及乘坐感受。所以說買X-Trail的話註定要犧牲一部分的動力。反觀榮放。這臺車的2.0L發動機動力就比較充沛了,對比X-Trail來說,2.0L的發動機在加速度表現以及後期的動力輸出方面更加有優勢,並且發動機的技術穩定性也是更加突出,對於這方面比較看中可以考慮。不過這臺車的話相對於X-Trail,除了動力系統之外也沒有太明顯的優勢了,空間表現不如X-Trail,內飾的做工用料也是實屬一般,並且配置也是比較寒酸,就是靠動力與穩定性為主的車型。
所以說X-Trail的綜合能力更強,除了動力有點拖後腿之外沒啥大的缺陷,而榮放的優勢比較含蓄,需要切身的體會與長時間的感受才可以發現。如果是我的話,這個價位我會考慮2.4L的歐藍德,當然這個我的個人看法,有其他意見可以留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車!
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。落地預算二十三萬的話裸車價格就要控制在二十萬以內,這個價位的話榮放與X-Trail都是以2.0L排量的車型為主,具體的選擇還是要看題主側重於哪個方面,注重舒適性買個X-Trail,注重動力買個榮放。為啥這說呢,我來給大家分析一下。先說X-Trail。X-Trail的2.0L發動機雖然也是直噴的技術,但是說實話動力表現比較一般,匹配的CVT無極變速箱,這套動力組合的優勢在於平順性,而不是動力的輸出,所以說呢一切都是以舒適性為前提,包括座椅的設計以及乘坐感受。所以說買X-Trail的話註定要犧牲一部分的動力。反觀榮放。這臺車的2.0L發動機動力就比較充沛了,對比X-Trail來說,2.0L的發動機在加速度表現以及後期的動力輸出方面更加有優勢,並且發動機的技術穩定性也是更加突出,對於這方面比較看中可以考慮。不過這臺車的話相對於X-Trail,除了動力系統之外也沒有太明顯的優勢了,空間表現不如X-Trail,內飾的做工用料也是實屬一般,並且配置也是比較寒酸,就是靠動力與穩定性為主的車型。
所以說X-Trail的綜合能力更強,除了動力有點拖後腿之外沒啥大的缺陷,而榮放的優勢比較含蓄,需要切身的體會與長時間的感受才可以發現。如果是我的話,這個價位我會考慮2.4L的歐藍德,當然這個我的個人看法,有其他意見可以留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車!