福特當下應當做的就一條：留住老車主！除此之外其他莫論。為什麼？福特是有內在的造車理念的，甚至於說是需要懂點車的人才能欣賞使用的來的。當然，福特也存在著自身定位、營銷、維保、承襲等方面的缺陷。其實各個車系都有各自的優缺點，但我認為，大部分換車的車主都會選擇同系的。福特車，特別是1.6乾式雙離合的車主，我就問一句，還有幾人換下一輛車會再次選擇福特？？？你福特最清楚了！留住你的老客戶群體吧，他們廢寢忘食地研究論壇，當初在萬千車裡選擇了福特，應是你福特的榮耀所在！同事已經開了兩年的標緻408因出廠時給配的輪胎不太好，在年前廠家已經免費全部召回換新了！你福特敢不敢讓現有的車主得到實惠？以最大的價格置換新車？？！讓喜歡你內在造車品質的人們由心底裡發出稱讚？希望福特高管能夠看到此評論。

我為何做此長篇論述？實因個人之境遇與當前福特之境況相同。我個人曾經為福特多款車型作出過自己的廣告語評價：伴隨著飄渺壯闊山川的畫卷展開，畫外音徐徐道出“Kuga在手，天下我有。人生在世，進無止境！”“Everest，碾軋過往！”“Kuga一出，天下無虎。”“Mondeo，開啟人生新境界”“福特EDGE，致遠達疆！”“Taurus駕，君臨天下！”“福特Mustang，低調奢華！” “Explorer，歸去來兮，總遂我願。福特......”。

總之，福特還是沒有特別重視起中國中產階層的青壯年群體，對中國的文化理念理解不夠、傳播意識甚不強，在深刻思想定義上的推送很是不足。

福特中國，你的營銷及售後無法匹敵BBA、雷克薩斯，你的品牌影響力在華人的思維當中無法企及大眾，你的4S店服務人員的水準就像是一個雜貨鋪的水平，浮躁虛妄！極其散漫！至少在大連地區的縣區級是這樣的。

福特，你知道嗎？“福特”先生的最初造車理念是什麼嗎？！讓每個家庭都能開上汽車！福特，你知道嗎？中國福特車主的真心祈願是什麼嗎？是讓自己的福特汽車成為自己忠實的朋友！！！！！！.........。 我的“小福”，雖然起步的時候很是慵懶，但是當他奔跑起來的時候，總是充滿著無限活力，深沉低吼，韌性十足，碾軋過往，致遠達疆。雖然，在中國，每一輛汽車都不能陪伴自己的主人至終，可我的福特車會對自己的主人說：“主人，為你千萬遍！”我會善待我的小福，為他找到好的歸宿。

我入手2.3T精英版四萬公里，總體感覺不錯，綜合油耗12（一半高速）。除了內飾相對粗糙一些意外，沒有全尺寸備胎是一個缺陷。其他度很滿意。