本田XRV這款策劃的缺點，其實一句話就可以總結：高價廉價車，細分開來有以下幾點：

1、動力差

XRV只有1.5L、1.8L兩款自吸發動機，匹配6擋手動、CVT自動變速箱，當然帶動這臺車四米二長、1.2噸+的小車來說也算夠用，不過畢竟是十幾萬的車用這種動力過於廉價了。

2、空間小

XRV車身尺寸4270*1772*1605，軸距2610mm，空間水平在小型SUV應該不算差，不過由於溜背式的設計風格後排頭部空間、行李箱立體空間都比較一般。尤其是後備箱，新款CRV為什麼比老款硬生生的拽出來一個屁股的原因就在這裡。

3、內飾用料廉價

這點眼神不差的都能看的到，織物座椅塑膠內飾板、中控臺，5英寸小小的中控屏，進到這車裡不知道從哪裡能看出來這是一臺十幾萬的車。

4、配置差

安全配置配備ESP這是超過10萬的車都應該做到的，其他配置方面手動空調（頂配自動）、鹵素大燈、仿皮織物混搭的座椅還是全系手調，倒車後視也僅有頂配才有，至於其他配置就沒有什麼了。

XRV就是這麼一臺車，大H車標價值5~7萬。其他方面這臺車也就沒有什麼明顯的缺點了，至於優點有待充值黨來挖掘了。個人觀點，僅供參考。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。XRV與Vezel作為本田在小型SUV的支柱車型，在上市以後的表現一直非常不錯，一方面因為自主品牌小型SUV產品力差距比較大，另一方面是XRV與Vezel在技術層面確實有明顯的優勢。但是一款車賣得好不一定沒有缺點，下邊我來給大家總結一下XRV的一些瑕疵。（1）動力組合表現只能說夠用，1.8L沒有實際的應有水平。在XRV的推薦車型上我一般都會推薦1.5L車型，因為這個排量的表現與1.8L差距不大，在價格排量都有所提高的情況下不能夠給予相應的動力表現，這一點個人感覺是一個缺陷，畢竟設計的就是年輕運動風格，沒有太明顯的動力區分有些不太完美。

（2）做工用料有待提高，並且後期的異響比較多。這個價位的合資小型SUV做工用料以硬材質為主，並且在座椅材料方面也是大部分針織材質，現在的汽車成本都在下降，面子上有點過不去有點不像話。另外這臺車在後期的投訴上來說異響比較多，發動機噪音以及胎噪比較明顯。

（3）後排空間以及舒適性不是特別好。因為是一臺小型SUV，在後排的乘坐空間表現上來說有些不太滿意，如果三個人的話會略顯擁擠。與之同步的是懸掛偏硬帶來的後排乘坐舒適性折扣，在後排如果是一個人的話彈跳比較明顯，這一點有待提升。