這個問題很大，也很實際。

智慧交通，目前有些地方只是建了部分智慧聯交通。真正的智慧交通打通了人、汽車、汽車與汽車的通訊。汽車前後可以進行通訊。

另一方面對當前路況，實時推送到各車主。

對交通違法行為，可以深度挖掘連結其他平臺的資料，比如停車場，路上，形成大資料報告。

一、方案簡介

智慧交通系統(Intelligent Transportation System，簡稱ITS)是未來交通系統的發展方向，它是將先進的資訊科技、資料通訊傳輸技術、電子感測技術、控制技術及計算機技術等有效地整合運用於整個地面交通管理系統而建立的一種在大範圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。

二、建設目標

透過為交通管理部門建設高畫質影片電子警察系統達到以下核心業務目標：

1)減少因闖紅燈、壓線行駛、逆向行駛、不按車道行駛等違法行為而造成的交通事故、堵塞和交通混亂;

2)提高機動車駕駛員的自覺性，增強安全意識;

3)為交通肇事逃逸和涉車案件等違法行為提供線索和證據。

同時，我們利用技術革新使系統的功能和效能達到一個更高的層次：

1)更高的車輛及違法行為的捕獲率;

2)更高的車牌識別率和取證有效率;

3)更好的環境適應性;

4)更完善的資料儲存與讀取效能;

5)更便捷的工程實施與後期維護;

6)更簡潔的系統升級與擴容。

三、系統設計

高畫質影片電子警察系統由前端子系統、網路傳輸子系統以及後端管理子系統三大部分組成，實現對路口機動車闖紅燈、壓線、不按導向車道等交通違法行為的自動抓拍、記錄、傳輸和處理，同時系統還兼具卡口功能，能夠實時記錄通行車輛資訊。

1、前端子系統

負責完成前端資料的採集、分析、處理、儲存與上傳，主要由一體化電警抓拍單元、補光單元、訊號燈檢測單元、終端伺服器等相關元件構成。路口交通違法資訊與卡口資訊全部採用IP方式傳輸。

2、網路傳輸子系統

負責完成資料、圖片、影片的傳輸與交換。建設影片專網，其中路口區域網主要由點到點裸光纖、光纖收發器組成;中心網路主要由接入層交換機以及核心交換機組成。

3、後端管理子系統

負責實現對轄區內相關資料的匯聚、處理、儲存、應用、管理與共享，由中心管理平臺和儲存系統組成。中心管理平臺由平臺軟體模組搭載的伺服器組成，包括：管理伺服器、應用伺服器、Web伺服器、圖片伺服器、錄影管理伺服器和資料庫伺服器等。