☆汽車由高速行駛下降到低速執行出現頓挫感，如果這個車是手動擋汽車，這個頓挫感就是正常的，如果這個車是自動擋車型，出現頓挫感就不是正常的。

手動擋汽車在高速擋高速行駛後，在不進行人為干預的情況下車速逐漸下降到35㎞/h，而車輛的檔位仍在高速擋位置，這時的頓挫感是由速度和檔位的不匹配所致，也就是我們常說的脫檔。

一般情況下，車速達到高速擋時速度最少要在40㎞/h以上，一旦低於這個速度，而道路的阻力又不斷的增加，這時發動機的動力就滿足不了高速擋的動力要求，於是出現頓挫。這時只要將車輛切換到低速擋或者空擋即可解決這個問題。

部分自動擋汽車也會出現頓挫感，但這個頓挫感主要集中在換擋的過程中，而且以雙離合變速箱居多。由於發動機轉速和車輛的速度不能完全匹配，而且在換擋後發動機的轉速有個重新調整的過程，在這時車輛可能會有頓挫。如果我們使用S擋駕駛或者大油門發力駕駛，這種頓挫就更為明顯。不過cvt變速箱是不會遇見這樣的情況的。

如果自動擋汽車只有在速度下降後才出現頓挫，那麼這個頓挫可能是自動變速箱的液力變矩器還處於鎖止的狀態，這時由於行駛系和發動機還處於剛性連線的狀態，受發動機動力和汽車阻力的不匹配影響，車輛會出現短暫的頓挫，但是更多的時候，這個頓挫感可能來自於變速箱的磨損，或者變速箱油的品質下降所致。

在不踩剎車和油門的情況下，如果車輛從比較高的時速降低到較低的時速，車輛有比較大的頓挫感，應該就是自動變速箱的問題。因為自動擋變速箱是根據時速和油門、轉速來切換檔位，所以在時速下降時，自動擋變速箱也會根據不同的時速要變換檔位，之所以你感覺到有段挫感，就是因為在車速下降時，自動擋變速箱沒有及時的更換檔位，所以才造成有有頓挫感。

如果是輕微的頓挫感，那是比較正常的現象，如果頓挫感比較強烈，建議你去4S店檢查一下變速箱是否有故障。