新Passat外觀設計讓人眼前一亮，前臉中網開度更大，鍍鉻中網精緻耐看，點陣式格柵辨識度很高。車身側面協調流暢，溜背造型營造出些許的運動氣息，後尾部硬挺飽滿，Passat標識被挪到了車標下方，隱藏式排氣優雅有城市範兒。
動力方面，1.4t發動機還是熟悉的配方，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績9.3秒，加速感覺不肉，日常駕駛沒有太多壓力，除了低速域的頓挫有點明顯之外也沒有太多可以指摘的。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格更加緊緻，支撐更足，對路面上的大小顛簸處理的很得體，車身沒有多餘的回彈拋跳，開起來穩穩的，緊緻有高階感。
內飾方面，新Passat內飾較老款更加有檔次，全新的家族設計語言，副駕駛臺大面積的亮點烤漆飾板，長條型的空調出風口很有設計感，輔之以銀色金屬飾條，看上去比較有型。中控屏反應靈敏，觸控反饋出色，輔之以按鍵，操作起來更加有人機工程學。
售價方面，2019款Passat1.4t低配的商務版國六，官方指導價18.49萬，優惠幅度在1.4萬，終端裸車成交價17.09萬左右，全部落地再加購置稅14733，車船稅420，強險950，商業險5958，上牌500，共合計19.35萬左右。
新Passat外觀設計讓人眼前一亮，前臉中網開度更大，鍍鉻中網精緻耐看，點陣式格柵辨識度很高。車身側面協調流暢，溜背造型營造出些許的運動氣息，後尾部硬挺飽滿，Passat標識被挪到了車標下方，隱藏式排氣優雅有城市範兒。
動力方面，1.4t發動機還是熟悉的配方，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績9.3秒，加速感覺不肉，日常駕駛沒有太多壓力，除了低速域的頓挫有點明顯之外也沒有太多可以指摘的。
底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格更加緊緻，支撐更足，對路面上的大小顛簸處理的很得體，車身沒有多餘的回彈拋跳，開起來穩穩的，緊緻有高階感。
內飾方面，新Passat內飾較老款更加有檔次，全新的家族設計語言，副駕駛臺大面積的亮點烤漆飾板，長條型的空調出風口很有設計感，輔之以銀色金屬飾條，看上去比較有型。中控屏反應靈敏，觸控反饋出色，輔之以按鍵，操作起來更加有人機工程學。
售價方面，2019款Passat1.4t低配的商務版國六，官方指導價18.49萬，優惠幅度在1.4萬，終端裸車成交價17.09萬左右，全部落地再加購置稅14733，車船稅420，強險950，商業險5958，上牌500，共合計19.35萬左右。