論是電子產品還是車，我一直外貿協會得很，所以顏值是我選車的第一引數。雖然很多鍵盤車神一直對看臉這事兒嗤之以鼻，但真的要我對著輛醜車花十幾萬，我還真下不去手。

還記得局座在節目裡就說過這樣的話：但凡是外觀好看的武器，它的各項效能一定不會差。

之前，我一直在日系和德系車裡挑來挑去，但都不是很滿意。日系車的外觀還算湊合兒，但太脆；德系車結實但顯笨重，遇到稍稍兒心動的車，價格又超了預算，真是選的心累~~。不過我的運氣還算不錯，沒想到在中國產車裡讓我發現了一枚滿足了我大部分需求的“豪華”SUV——WEY VV5。說起來挺不好意思的，我之前在車這塊有點崇洋媚外，對於中國產車的印象僅限於色彩斑斕、做工粗糙的低端車……

但WEY VV5徹底改變了我對中國產車的印象。最最吸引我的不用多說，絕對是顏值。不誇張的講，VV5的美貌程度絕對算作是SUV領域上的佼佼者了，那種天生自帶的豪華檔次感實在博人眼球。經4S店的銷售介紹，VV5的前臉靈感來源自黑豹，用了一種高科技的仿生學技術來進行模擬的，整輛車霸氣的前臉、流暢完美的腰線、上揚的運動之風，給人一種運動轎跑的感覺，動靜皆宜。

我覺得對於一輛車來說，前臉是決定外觀好看與否的很重要的位置，而進氣格柵則在很大程度上決定了前臉的顏值。VV5的進氣格柵在這個價位中絕對算獨樹一幟，不同於一般的橫版或豎版設計，蜂窩式的進氣格柵搭配WEY家族的經典標誌，辨識度極高沉穩中又顯示出未來科技感，也符合我們這一代年輕人追求特立獨行的風格。

日常代步車，外觀要好看。其實外觀這個東西，一直都是見仁見智，蘿蔔白菜各有所愛的事兒。不同的價位不同的車型都有外觀不錯的車子，就看你評判外觀的標準咯。比如市場公認的CIVIC，大眾CC，Golf R-Line，凱迪拉克ATS-L等，太多了，就看自己怎麼選。

現在Compass的確優惠非常大，Compass的自動檔最低配200T自動典尚優惠後和LAFESTA240TGDi運動版差不多了多少，兩車都是1.4T雙離合，問兩者如何選擇，日常代步話LAFESTA更合適，比如油耗比Compass低，還比指南都多了一些實用的配置，如後駐車雷達，倒車影像，自動頭燈等，而Compass多了個全景天窗，至於選哪個還是看你平時用車環境，還有外觀這個也是選車很重要因素。如果只是純代步，輕鬆好開，可以考慮新LEVIN，沿用了TNGA架構比老款各方面有很大提升，如果每天跑的里程數多，還可以選擇混動版本，擁有更低油耗，而且全系的兩個動力版本除了最低配以外，都配備了準L2自動駕駛的核心功能。