對於交通工具，我們國家在幾十年的時間裡，發生了巨大的變化，特別是在改革開發以後，我們的交通工具在不斷的改變。從步行到腳踏車，腳踏車到摩托車，再到現在的汽車，不僅體現了我們的生活水平的提高，也是預示著我們追求品質生活的開端。

近幾年汽車更是加速的走進了我們的生活中，以前別人開個桑塔納覺得非常的有面子，而現在，汽車也不是非常的貴，買車已經是一個家庭不能少的一個步驟。尤其是在農村地區，在外面打幾年工，然後過年開著車回去，那會是特別的有面子的。

而在一些大城市，雖然車輛非常的多，車牌也不是那麼容易搖到的，但對於買車的這個心願他們從來沒有放棄。買了車以後，第一個要考慮的問題是停車問題，關於停車問題，很多人是非常的頭疼。

一般小區裡面會有地下停車場的，我們把車停到地下停車場的話，是比較的安全和放心的，因為是有專人的管理，出了什麼事情我們也都能及時知道，不過可能需要交一定的錢，一個月下來的話也得500多塊錢啊。

而在小區的外面，是有免費的停車位的，但風吹雨淋的，對車肯定不好的。這還不加上什麼意外的情況，比如雷電大雨天氣樹木倒塌砸到車子了，甚至是洪水把車泡了，這個不是我們所能預料到的。小區外面監控估計也不是那麼全，被人颳了沒人看到，自己估計只能偷偷的哭了。

所有綜合這個情況來看的話，停小區地下車庫好點，雖然是每個月多交幾百塊錢，但它能保證我任何時候都有停車位的，而且還有人管理，那監控這一方面不用我們擔心的。若是在外面，那些意外情況說不定什麼時候就發生了，那維修的錢可能夠一年的停車費了。

車子停免費的，過幾年置換也損失不了多少，畢竟汽車在設計中也是停野外的，沒那麼矯情。停地下車庫幾年收費下來，也交蠻好的錢了。車是小三隨時隨地要換的，擁有時是寶，看中好的就換。

寫不了長篇簡單說幾句：這個和價值觀有關，你有了家，車子呢？您的車子再便宜，也會為每天回家在馬路上“搶車位”而燒腦吧？我是受不了那個罪！很多年輕人吃喝玩樂不吝惜，可一提到買車位、租車位就一毛不拔，降低生活質量。我在河北較大城市，小區806戶，車位資源240左右，果斷購買，有個資料無法考證，據說上海數年前最後一個車位是45萬成交的，僅此。

小區停車，有免費車位已是較人性化了，因為現在的家庭擁有轎車像七八十年代的家庭腳踏車一樣，非常普遍，至於車子的年損在正常保養的情況下也是自然現象，這個是因人而宜！親，這是鄙人之鍳，你怎麼看？