剎車油為什麼不用食用油，為什麼要用dot3、dot4或者是dot5，因為制動系統是很精密的一套系統，對油品是有要求的，裡面的活塞等密封圈都是專門開發的，剎車油的加註量也都是計算過的，多了少了都會影響剎車效果，還不允許有雜質，完了還要排掉剎車泵裡的空氣，玻璃水弄進去已經完全改變系統內流質的成份了，建議剎車油都換掉，生命安全問題

玻璃水加到剎車油裡，正確的處理方式為換油。

玻璃水的主要成分為水、乙二醇、甲醇、染色劑、緩蝕劑等等，比例大小可以按照這一順序理解。水是玻璃水的主要成分，但水卻是剎車油的剋星，剎車油中的含水量達到3%需要更換，接近5%基本達到必須更換的狀態；所以是否需要更換就要以剎車油的用料與玻璃水加註量綜合計算了，至於加註到制動液的中的玻璃水也是無法“沾出來”的，因為剎車油有親水性。

其次玻璃水中的乙二醇也有可能與剎車油反應導致油液變質，因為剎車油只是作為剎車系統中的動力傳動介質存在，對金屬材質不存在腐蝕作用，對於橡膠材料也不會產生溶脹和腐蝕，但是乙二醇真的會哦，且油液變質後也說不好是否會產生腐蝕作用，所有錯加之後及時更換剎車油是很有必要的。

剎車油的含水量是有標準限制的（上文已經說明），汽車在剎車過程中會因剎車片與剎車盤的高速摩擦產生大量的熱，這些熱量由剎車油吸收並不會產生影響，因其沸點是足夠高的。但如果剎車油中的含水量過大，在持續剎車的高溫狀態下這些水會達到沸點；一旦剎車油中的水沸騰則會產生氣阻，由剎車總泵透過剎車油輸出給各個分泵的壓力則會出現不均衡或者制動力降低，剎車踏板的力度感受會出現變化，剎車距離也會延長。

這就是剎車少量進水後的影響，但是加註玻璃水很有可能讓水含量超過5%，過量的水在制動時沸騰是有可能導致剎車失靈的。所以在錯加之後不建議將就使用，畢竟剎車效能是關乎駕駛安全的。其次剎車油在正常使用中也會緩緩的進水，因為剎車系統並不是完全封閉，加註油壺的蓋子上會預留通氣孔，否則高溫導致油液熱脹冷縮則無法平衡壓力；所以變速箱油往往建議3年或六萬公里左右檢查或更換一次，如果感覺到制動力明顯變差也需要提前更換，供參考。

換一下吧，用不了多少錢。剎車油不能有水的，如果剎車油有水，容易產生氣阻。影響剎車效果。去當地汽貿城購買剎車油。一般30塊左右500ML裝的。買2桶。找一個修理部。給50~100_的工時費，基本搞定了。記得換的時候你自己需要在車上反覆的踩剎車。這個比較累。修理師傅會從後右開始放油，然後後左，其次前右。最後前左。依次排出舊剎車油至新油出現。