改音響第一步不是換喇叭，市面上後改喇叭功率原車主機一般都推不動，換完反而不好聽。

第一步可以

推薦加裝一個dsp處理器(如下圖)可以調節喇叭延時，EQ 增益，讓原車喇叭發揮出最大效果，提升音質3到5倍。後期如果不能滿足耳朵了，在進行升級，換喇叭和加功放，低音炮等。

需要進行音響改裝才能使汽車音響效果更好。當然這是針對原車音響很一般的情況。如果原車出廠時已經裝有比較有名的音響，比如哈曼卡頓，丹拿等，那更好，這是你後期花多少錢都得不到的效果，因為原廠調教的功力還是很高的。俗話說，三分硬體，七分調。

首先要做好隔音工程

汽車廠在製作車身時，考慮到車的重量和成本，所製作的鐵皮特別薄，而且原車隔音材料更是少之又少，根本無法起到隔音降噪效果，而當汽車行駛時，鈑金共振伴隨風噪的傳入，所以要改裝音響時，為了讓音響效果表現更為出色，做隔音是首要的和必須的。

二、要注意線材的使用和線路佈局

選擇正確的線材是一件非常重要的事情，出現故障就是因為線材而引發的一系列問題。

在選擇喇叭線、訊號線、電源線時，應注意選用無氧銅線或更高階材質的線材。好的線材整套下來比一般音響本身還要貴。因為汽車保真影音線材，為音響系統傳遞更為純淨的音質以及保證卓越的品質，所以底子很重要。

關於線路佈局，所有喇叭原位無損安裝，無需破壞原車結構，以及線路的獨立安裝，線路經過安裝時的已經套管保護，以及對電路安裝保險絲保護，不留任何的安全隱患，喇叭安裝會經過防水防震處理，功放安裝位置通常在座椅底部或後尾箱，超低音安裝在後尾箱靈活固定。

三、要注意功放與喇叭的匹配

一般原車音響只配置一臺普通的音訊四聲道CD主機和一對承載功率較弱的揚聲器，使得音響效果一般，音量過半，就容易產生聲音單薄、乾癟，失真嚴重。針對這種情況，能提升耐聽度的升級配置是：主聲場+四路功放+超低音。在選擇主聲場與超低音時，最好選擇風格相似的，比如前聲場選擇聽人聲，那麼超低音也應該選擇偏柔的音效效果。

而在選擇功放方面，要考慮音樂風格的匹配是指你的喇叭擅長於表現溫暖的人聲效果的，那麼就要選擇搭配相同風格的功放；如果喇叭擅長於表現偏冷的重金屬效果的，那麼功放的風格也應該相匹配。而功率的匹配則是指功放一定要在自然的狀態下驅動喇叭工作，阻抗匹配指功放的阻抗和喇叭的阻抗一定要相同。

改裝音響和單反相機一樣，永遠有更好的，你可以根據自己的經濟條件和需求來選，切記一定要選擇靠譜的安裝師傅，還是那句話，三分硬體，七分調教。