春風250NK 是一款極具運動氣質的緊湊型街車,這款車動力充沛,操作靈活具有很高的玩樂性,也是同排量,同價位車型中配置比較豐富的一款摩托車。這款車搭載一款單缸水冷發動機，這款發動機採用雙凸輪軸，四氣門設計，這款發動機壓縮比11.3:1，實際排量249ml,最大功率19.5KW,最大扭矩22N.m。這款發動機的動力表現在同級別車型中屬於中上水平，它的爆發力和加速效能還是比較給力的有點小暴力的感覺。而這款的操控性也是同排量同級別車型中比較出色的，如果駕駛技能嫻熟壓彎是很容易實現的，不會出現那種凌波微步的感覺。而這款車的配置在同價位車型中也是比較豐富的，ABS,前後碟剎,倒置減震器，液晶儀表，大尺寸真空胎等主流的配置都有裝備。

總體來說，這款車作為一款入門級的玩樂車輛還是不錯的，但這款車也不是金剛不壞，完美無缺。它也是有缺點的比如某些地方容易漏油，後座太過張揚，減震表現有點偏硬，一些細節的處理不是很到位等都是被車友們吐槽點，不過喜歡它的效能這款車完全是可以入手。

春風NK250可以算得上是最近圈子裡比較熱門的一款車，很多騎大排的都想要或者已經購買了這款車作為自己的通勤車輛，我自己也騎過幾次春風250，騎完以後竟然也有購買的衝動和想法，看來是真的還不錯。

騎上這款車以後給人的第一印象就是：輕，感覺真的很輕，就算是女孩子也可以輕易駕馭，重量上有一種騎電單車的感覺，發動以後傳來的就是熟悉的單槓發動機的聲音，很多以前騎125或者150的朋友會感覺很熟悉，掛上檔，給油，松離合，一陣拉扯感湧上來，讓人差點忘記這是一臺250排量的車，因為1檔和2檔的感覺太強烈了，這個也是這個車的一個優點，那就是得益於車身輕的緣故，感官上的加速感覺已經和我自己的春風400比較接近了。

整車在騎行的過程中都是感覺比較輕鬆沒壓力，坐姿尚可，略微前趴，就算想要跑長途也可以勝任。配置上來說，分為高配和低配，高配車型配置有ABS和彩色液晶屏，價格才多了3000塊，要夠買的話還是推薦高配版，因為就算是自己加裝ABS都要花上3000塊，而且還不如原廠穩定，在騎過ABS車型以後就會發現ABS對於摩托車也非常重要，後面自從開始騎搭載ABS的摩托車以後，後面換車基本上都會買帶ABS的車了。

目前來說，身邊騎春風250的朋友只看到有一輛出現過拋錨現象，點火的時候從發動機上面噴射汽油出來，後來去拖去售後檢查發現是供油管的卡箍掉了，看來是裝配不合格啊，要是在溫度比較高的地方，起火的話就非常危險了。