重點是繞路的判定是以什麼為標準？如果沒有標準那乘客是很難在法理上認定是否繞路的。

認為在這方面還是滴滴做得好，行車路線都有記錄，是否繞路一目瞭然。

如果計程車司機故意繞路，乘客有權拒付車費，並且保留好證據，進行投訴舉報。如果司機有不文明語言和舉止可以報警，現在投訴機制非常完善，處警非常快速。

啥叫繞路，乘客以前打出租車10塊錢，這次打車12塊錢，是不是就說司機繞路了呢？繞路的評判標準是什麼？兩條線路，一條，9.9公里，一條10公里。差100米，但價錢不同。這時候，乘客會根據價錢來判定是否繞路。但這100米，那個司機10公里路程能精確的判斷出這100米來？所以計程車，10公里左右，上下差個3-5塊錢是正常。打不起車，坐公交車去。

繞路行走分兩個重點：

第一 道路維修或者封堵/交通管制需要繞行。

第二 所經道路有交通事故發生需要繞行。

如果沒有以上兩點均屬於故意行為，乘客有權拒付車費。

坐計程車乘客拒付車費的情況只有一種，就是在打表範圍內司機不打表而隨意要價（事先協商好的除外），這時乘客可以拒付車費。

至於計程車司機是否繞路不是由乘客裁定的，如果乘客質疑司機繞路，也不可以單方面拒付車費，他所能做的就是支付車費索要發票，然後向客管部門投訴，如果客管部門透過GPS軌跡調查和結合當時實際的交通狀況分析司機確實有繞路行為，會對司機按規章制度進行處罰，同時也會對乘客進行車費補償。現在中國城市交通擁堵複雜，交通狀況瞬息萬變，在沒有得到乘客明確的行車路線指示和不增加乘客打車費用的情況下，司機有權選擇他認為合理的行車路線。當然如果因為交通管制或道路施工等原因需要繞行司機要向乘客說明情況，避免不必要的糾紛而影響自己的行車心情。

本來就沒有統一路線標準，打車人如果非常介意，不想多花幾元錢，你可以事先要求司機按你指定路線走或按導航路線走，如果司機同意即可成行，如果司機知道你要求的路線有堵車等問題人家會拒絕載你的，也別告人家司機拒載，事先說好不傷和氣。也有司機會按你的路線走如果堵車那你反倒會多花錢。但是如果你是去陌生城市異地打車，最好先用軟體查一下行程打車大概需要多少錢，並要求司機儘量按導航走，發現價格出入很大不要下車直接撥打監督舉報電話，這時如果司機理虧他會主動和解，如果司機蠻橫為避免不必要的傷害，你可以付款但必須要打發票然後及時投入，儘量不要拒付以免引起肢體衝突！