今天我們討論的問題是為什麼大排量的摩托車聲音比較大，也就是題中所說的吵。一般我們在街道上看到有摩托車或者大排量機車過來的時候，總是會伴隨著比較大的聲音，尤其是在半夜的時候特別影響人們休息，是不是所有的摩托車都是這樣子的呢？我想說的是，摩托車確實普遍來說聲音要比汽車大聲，一方面是車輛結構的原因，另外一方面也和人為原因有關係，造成摩托車聲音大的原因主要有以下這幾點：

一般來說，我們駕駛汽車的時候，跑高速的轉速一般為兩三千轉，因為汽車排量相對摩托車而言是比較大的，所以不需要太高的轉速就可以讓車輛高速巡航；而摩托車的發動機排量一般都比較小，想要維持高速巡航或者動力充沛都需要用比較高的轉速來發力，一般的250cc排量120km/h巡航轉速都有八九千轉了，換擋的區間也比較高，汽車一般過了三千轉都會升檔，而摩托車可以拉到七八千甚至過萬轉再升檔，這個高轉的過程中聲音就比較大了。

一般來說汽車的發動機都在車殼的包裹之下，車殼裡面還有一層發動機的塑膠殼，有些車發動機蓋下面還有隔音棉，種種包裹之下很多噪音都會在發動機艙裡面消掉了；反觀摩托車的發動機，一般都是吊在車架下面，大部分都是全部裸露的，除非有一些大排量旅行車就有車殼包裹在裡面。

汽車的消音器藏在車底，從車頭髮動機一直到車位中間都可以佈置消音。但是摩托車從發動機出來到車位只有短短不到一米的距離，這樣的距離下排氣管的消音效果往往不如汽車那麼好，再者涉及到生產成本的限制，也不會在消音方面有太多的投入。

總而言之，大排量機車的聲音也是摩托車騎行中的一部分，有些機車的聲音是特意調教出來那樣的感覺，在騎車的人看來是一種聽覺享受，但是在外人看來是一種噪音，需要理性對待。